в Калмыкии два раза попадал на +45°

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

А у нас тут второю неделю похолодало - дожди пошли, +35 в среднем.

Добавлено спустя 8 минут 12 секунд:

Лампочку надо: синяя - ок, красная - перегрев.

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Все заводское, радиатор кондюка не выкинут ?
Не верю.
Ты с Пластуновской вроде ?

_________________
LE 2013

Все. Я бы без кондюка ее выкинул.
Не, Краснодар.

_________________
LC 07 -> LE+ 16

В выходные вернулись с Астрахани. +42 там не видел, были обычные +36 +38 за бортом.Температура движка выше 94 не ползла (кулеры поставил на 93),на Майские там же при +30 кулеры уже не справлялись (температура уходила за сотню). Для себя проблему с перегревом я решил! Теперь посмотрим на сколько хватит помпы.Мелкий шкив поставил на 123т.км. Сейчас пробег 127т.км. пока всё в норме. Думаю в сентябре опять стартануть в те края,будем набирать километраж потихоньку.

Привет, отчёт буду ждать, интересно от реального пользователя почитать.

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
Кулеры по бк выставлял?на заводской прошивке не пробовал как температура будет ходить?

_________________
L2003г> LC 2010г,АНЦ Пилот,Е-2.

Добрый День! Кулеры стоят по бк лето 93,зима 95.Заводская прошивка не устраивает тем что у меня много коротких пробегов по Москве,получается что глушишь двигатель при температуре 95+ и через короткое время запускаешь при температуре уже 100+,меня так не устраивает. С Астрахани вернёмся после 15.09 тогда и отпишусь как поживает помпа.

А какой тут криминал?

Кольца и алюминиевая головка этого не любят.

@Andy0106 , это бред
хоть не много учите мат часть
такую хрень пишите не думая
люминь в голове граничная t° до 600° при детонации
по возросту и еге не здавал

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!