Вчера вечером после многочисленных поездок, паркуясь около дома, вдруг услышал характерный "приятно-басовитый" звук V6...удивился - о Шнива стала МАШИНОЙ! Но тут же мою измученную Нарзаном душу посетил бес страха и сомнения. Сделав насколько фрикций вперед и назад с переключением передач и подгазовкой, понял, что что-то не так с моим глушаком. Попёрдывает, ворчит...дело было затемно и поэтому не полез. Сегодня с утра поехал за супругой в ТЦ и по дороге звук сменился на постукивание. На парковке ТЦ увидел отвалившийся глушак висевший на крючке. (слава Господу не потерял по дороге!). Короче прогнил по сварному шву возле хомута и отвалился нахрен! Для лечения у супер-мастеров из Мастер Трофи, был куплен рем комплект для глушителя ВАЗ 2109 (для сварки) и в течении 45 минут глушитель был поставлен на место и заварен при помощи рем. комплекта и сварочного аппарата. Проверяйте кому не лень данное соединение!

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

@Мутабор , а я двумя не очень толстыми трубками из нержавейки, по верху - соединил и стянул хомутами. Пока держится...

_________________
"Аустер"; Люкс без кондея; Тотальная шумка STP Premium; Чип; Пилот; ORV 5x139,7 7xR15 ET25+Maxxis AT-980E 235/75 R15; Рейд "Т"; Белкард на крестах для РЗМ; Привода(палки) ValRacing+10мм; Ступицы ИЖтехно; Полуоси со съемной ступицей и доп. сальником;

@Мутабор , соединение теперь разборное с прокладкой? У меня сейчас так. 2 фланца, прокладка и 3 болта с гайками.

@Valentinovych , Да ну! Рем. комплект 200 руб, работа 1000. За такие деньги думаю не стоит колхозить. За-то теперь машину не слышно...

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
@ГУ50 , Именно такое...вварили в основные трубы два куска из комплекта и посредине стянули хомутом. Теперь разборное!

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

@Мутабор , у меня по другому - токарь фланцы точил по моим эскизам. Знакомый суперсварщик подсказал. Он же и варил фланцы аргоном.

@ГУ50 ,
типа вот такого, только хомут по-надежнее. Ну мне было не до замеров чес слово. хотя парни резали вставкипод размер и варили тоже не держаком из трех пальцев! конечно аргон!

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

Такая же фигня, только совсем-совсем:) Шуровали по М-4, сумерки, полусонные, км 100 скорость. Послышался какой-то полузвяк-полустук, машину чуть качнуло, причем мы со штурманом даже не сообразили в какой последовательности эти два явления. Я говорю упало что ли что-то? Штурман: наверно миска у собаки (пёс сзади ехал). Км через 5 сбрасываю газ перед пунктом оплаты - слышу бубнеж, остановился, думаю блин прогорел глушак, наклоняюсь - а он блистательно отсутствует. Ну чо, возвращаться не стали, предупредили контролеров что на трассе глушак. Думаю хрен с ним, наверно он и внутри уже на подходе. А щас посмотрел цены, посмотрел на состояние резонатора (с виду крепкий при наличии прогаров на трубе ближе к потерянному глушаку) и блин начинаю жалеть немного...

_________________
ШНива GLC, 2013 - продана с сожалением в марте 2022. Нива 2121, 1989 - сберегла многих...

@Изирайдер , Да уж жалко! Этот точно еще пригодится, но не возвращаться же на трассе.

Мне больше повезло. После "мертвого полицейского" я почувствовал, что-то машина больше стала шуметь и решил, что после светофора сверну на улочку и там посмотрю что с двигом. Остановился у светофора, готовлюсь к повороту направо, слева бмв остановился и водитель предупредил, что перед носом его я потерял глушитель. Хорошо, что он медленно кочку переваливал, а то бы наехал уж точно. Он убрал ее на газон и меня успел догнать! Спасибо уж! ))) Вернулся и забрал.

@Lemieux , молодец тот парень. А вообще походил по другим темам - так понял что у многих глушители по английски уходят) вот никогда не думал что так бывает, на всех машинах их, прогоревших, с боем выворачивать приходилось. Может это не баг а фича?)

_________________
ШНива GLC, 2013 - продана с сожалением в марте 2022. Нива 2121, 1989 - сберегла многих...

Я тут с другим вопросом.
Вчера при выезде с гаража мне сосед показал пальцем на низ. Вижу на одной ушке висит тепловой экран катализатора, остальные три давно заржавели. Ну и сам экран с одной стороны знатно ржавый
Что вы делаете с ним? Выкинуть? Может, на хомут посадить?

Добавлено спустя 22 секунды:
вот этот. Фото с инета первый попавший


Добавлено спустя 15 минут 32 секунды:
@Изирайдер , да, фича. У внедорожника должен быть автосброс ненужных деталей, а то цепляться за корягу будет.
Я думаю, что если заранее озаботиться с крюком глушителя так, что на любой кочке будет висеть как яйтса. Но! Фиг с ним! Заржавел? Сбросим!