: Вот ведь сам пишешь про хомут ! Берешь обычный червячный хомут (такой по диаметру муфты ты врядли найдешь) поэтому береш два или даже три и соединяешь их последовательно в ленту ( понял надеюсь) и обжимаешь муфту- болты из муфты от руки вынимаются. (хомуты для соединения бери одной фирмы). А насчет кольца я в продаже не нашел пока такого -там его толщина ОЧЕНЬ важна
А от ШРУСА они толстые

Да ладно у нас полно таких огромных хомутов, только если 3 соеденить больше возмодность затянуть, муфта же не круглая. Я просто думал что заводской хомут ее больше стягивает,что червячным не получится. Тогда прежде чем снимать, обязательно надену хомут(ы) :
Ну если вдруг потерялось кольцо это : , придется и пружины какой делать :?

_________________
ШНИВКА 2004г/в, куплена в ноябре 2011
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:34b563b4bf]http://www.autometric.ru/lines/4f08aa69-b174-455e-8d34-463ab698f235.gif[/img:34b563b4bf][/URL]

Вот есть кольцо такое в продаже http://www.pasker.ru/catalog/index.php? ... +%CA%CF%CF

_________________
ШНИВКА 2004г/в, куплена в ноябре 2011
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:34b563b4bf]http://www.autometric.ru/lines/4f08aa69-b174-455e-8d34-463ab698f235.gif[/img:34b563b4bf][/URL]

Поехал я за елкой), и не отдалишись от дома километра у меня на светофоре опять выскочила кулиса(, кое как включив какую то передачу типа 3 или 4 и пониженную я успешно добрался до гаража. залез в яму, на улице -8 , делать как понимаете не чего не хочется, но куда деваться(. Пробывал поставит все на место без разбора не получилось. Пришлось разбирать. Обтянул эластичную муфту простыми червячными хомутами, снял ; промвал, отвернул заднюю опору кпп, площадку с рычагом , и добрался до кулисы. Маленькой трещеткой снял саму кулису с коробки, разжал "злополучное" кольцо. Собирал с трудом не мог попасть кулисой в пазы раза с 3 получилось. отрегулироал рычаг, все поствил на место. Эластичнуя муфту из-за установленных хомутов ставил 3 минуты,а не пол часа как в прошлый раз. Пока все нормально, не вылетает,НО время покажет. Замечу что осавил родное кольцо, новое мне привезли,аж 5 штук. . . но потеряли при приеме товара) )

_________________
ШНИВКА 2004г/в, куплена в ноябре 2011
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:34b563b4bf]http://www.autometric.ru/lines/4f08aa69-b174-455e-8d34-463ab698f235.gif[/img:34b563b4bf][/URL]

Ну подтверждаешь что все реально и не сложно?
А то не все верят.
Заднюю опору КПП снимал ?
Если ее снять КПП чуть опустится и работать с кулисой еще легче.

опору окручивал, не снивал) ВСЕ РЕАЛЬНО И НЕ СЛОЖНО)

_________________
ШНИВКА 2004г/в, куплена в ноябре 2011
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:34b563b4bf]http://www.autometric.ru/lines/4f08aa69-b174-455e-8d34-463ab698f235.gif[/img:34b563b4bf][/URL]

НЕ знаю будет-ли кому информация полезной , но мы буквально вчера сделали это кольцо из рояльной проволки,и ради эксперимента попробывали снять .....без кувалды не получилось,так что дерзайте

@fas050277 ,
Тоже разболталась кулиса, открутился болтик, и течёт масло, ну и сам рычаг болтается. Пытался я этот болтик закрутить, но не выходит, второй конец внутри кпп, проворачивается. Вот собираюсь лезти, снимать кулису, получится ли это сделать без ямы? Когда лазил, там видел прокладку, ей уже хана. Нужно новую покупать, или вместо неё герметик можно использовать?

У меня эта кулиса прямо на ходу выскочила ,благо прямо рядом с сервисом,стопорное кольцо в хлам,был вечер,авто бросил на сервисе ,с утра на автобазар и не нашли.......купил новую кулису и поставили,первоначально бесила , что пятую тоже надо нажимать как заднюю,потом пружина поджалась и стало как обычно

_________________
вселенная начинается от вашего порога . НИССАН ПАТФАЙНДЕР 2,5 174л/с лада х-рей 1,6

Привет всем! Подскажите пож., а то информации совсем мало. Хочу снять кулису, без съёма коробки,какие сложности там меня ждут, и какие заковырки? Толком нигде ничнго не нашёл. В сервисах везде говорят, нужно коробку снимать.