Ну судя по сайту Иж-Техно, нет их пока:

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Alex_MAN, мне обещают через 7-10 дней отправить. Делают они под заказ. Нет готовых

_________________
ДВС 1,8 СЖ 9,1, турбина Garett 17, 0.4 бара, ГНЦ ГК OFF, РВ 213, НЦ ИСАИ, ступицы на распорке, РПМ распорка +ВР, РЗМ распорка+ ВР УКБ, палки ВР, РК на двухрядниках, Рейд Т + Токико, КПП Aisin, лето AT 215/75 R15, зима Nokian Nordman SUV 215/70 R15

_AJ_, делать каждый комплект по индивидуальному заказу будет как минимум нерентабельно. Кто-то из соклубников у них запрашивал уже с месяц назад, обещали первую партию как раз в конце октября изготовить, потому и предзаказ только доступен на сайте.

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

хз, офсайт ижтехно говорит, что они только по предзаказу..
а ступицы мвн разве можно использовать в стандартной схеме с двумя подшами, они не имеют проточки посередине?

meg@, немного усложнится процедура сборки. Он где то писал раньше что народ ставит и в сток кулаки. Размеры то посадочные одинаковые.

_________________
ДВС 1,8 СЖ 9,1, турбина Garett 17, 0.4 бара, ГНЦ ГК OFF, РВ 213, НЦ ИСАИ, ступицы на распорке, РПМ распорка +ВР, РЗМ распорка+ ВР УКБ, палки ВР, РК на двухрядниках, Рейд Т + Токико, КПП Aisin, лето AT 215/75 R15, зима Nokian Nordman SUV 215/70 R15

По Иж-Техно. Подтверждаю сроки они сдвинули на середину ноября. Промышленных пртий не было. Оплату не приняли. Оставили как предзаказ. Разговаривал с манагером по телефону. Говорит испытания проводили. Ни одну сломать несмогли. Как получу отпишусь

_________________
ДВС 1,8 СЖ 9,1, турбина Garett 17, 0.4 бара, ГНЦ ГК OFF, РВ 213, НЦ ИСАИ, ступицы на распорке, РПМ распорка +ВР, РЗМ распорка+ ВР УКБ, палки ВР, РК на двухрядниках, Рейд Т + Токико, КПП Aisin, лето AT 215/75 R15, зима Nokian Nordman SUV 215/70 R15

Хреновые, значит были испытания! :
На испытаниях должны были как раз сломать, что б знать реальную прочность.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

не двмаю что на машинах испытания были. Скорее проверяли матерал ступицы. Н у и проччностные как нибудь на стенде в сравнении с заводской.
На машине нереально результат получить долго и в конечном счете и дорого. Я вот на Лидерах откатал 100 тыс. Но это же не значит что эти ступицы лучше Автоваза.

_________________
ДВС 1,8 СЖ 9,1, турбина Garett 17, 0.4 бара, ГНЦ ГК OFF, РВ 213, НЦ ИСАИ, ступицы на распорке, РПМ распорка +ВР, РЗМ распорка+ ВР УКБ, палки ВР, РК на двухрядниках, Рейд Т + Токико, КПП Aisin, лето AT 215/75 R15, зима Nokian Nordman SUV 215/70 R15

Ну так, что б испытать двигатель для самолета, его на самолет не ставят, а испытывают на стенде.
Ступку то ж ведь можно на стенд, только кто ж этим заморачивается сейчас - посчитали в проге и хорош (((

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

именно так))). Я у них по втулкам пытался инфу получить относительно остаточной деформации, но там только кмк одни продавцы. Так что все на собственном опыте :

_________________
LE, 15 кварц