Тогда х.з. что это.
Сейчас вспоминаю, корпус редуктора покупал "голый", без нижней и передней крышек, болты были вкручены так, для коллекции.

Здравствуй Нивер. Вышли мне пожалуйста гарантийный на РПМ и расскажи как определить РПМ АвтоВАЗ от подделки. Дело в том, что 05.01.16 купил я РПМ 21213 в магазине, на шильдике была маленькая наклейка оао АвтоВАЗ и все ( ни упаковки, ни Лада-деталь), и самое главное продавец в магазине наговорил, что гарантии на РПМ от АвтоВАЗ -НЕТ, и что АвтоВАЗ позиционирует себя как будто у них не бывает брака, и что мост хороший. После установки выяснилось, что от гудит после 70км/ч.. Посоветуй как быть..

@dedyaev , У меня нет гарантийных талонов (кроме двух не от этой детали), скидывай фотки, включая наклейку - гляну. Да и гарантийный имеет свой номер, а если на редукторе другой - это не поможет.
На рзм точно гарантийки есть - у меня в машине две лежат от переделанных картеров под српм.
Посмотрел в спецухе - на 213ый рпм есть отметки наличие фирменной упаковки и наличие штрих-кода.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Нивер,Постараюсь в выходные отфотографировать, сразу отпишусь.

Как и обещал, добрался я до РПМ, чтобы сфотографировать "документы", которые с ним шли. Подскажите производства он АвтоВАЗ или нет? Новый? Восстановленный? Какова причина, если новое изделие работает ненадлежащим образом..

Но что-то пошло не так?

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

да *у нас культурный форум* я цеплять эти фото.... не отображаются и всЁ, видимо руки из жжжы, и правила про вложения прочел...
Можно на почту выслать?

Собственно задолбал этот гул. Авто после 70 и до 90 гудит и вибрация. Я понимаю что это нива и это нормально, но в меру. Менялись пружины с совсем убитых, то есть угол привода достаточно поменялся. Шрусы похрустывают иногда. Не может быть шрус причиной вибрации? И какой кардан обычно раньше умирает? Бывает ли вибрация от редукторов? Так вот ничего не болтается. Карданы шатал. Тема бородатая, но хотя бы на первый вопрос ответ нужен. Да, подшипники новые на всех колёсах. Я реально задолбался, но всё что крутится поменять не могу финансово)

_________________
безшнивный)

@pashka www , чето много всего.... Да и в кучу.
Если тебе кардан проверить надо, ШРУСовые новые у меня есть. Могу на время проверки выдать

_________________
LE, 15 кварц

, в личку написал

Добавлено спустя 35 минут 1 секунду:
@Regento , ну вот и тишина. Я то губы раскатал)

_________________
безшнивный)