Всем здравствуйте!
Возможно ли заливать нам в редуктора вот такое масло,то что по ссылке? Вроде хорошее,и не дешёвое масло,и взять смогу на работе даром.

http://www.arsenal-oil.ru/collection/ma ... -s4-gx-220

В редуктор прложено лить масло для гипоидных передач, GL 5 спецификация. Но никто не может запретить тебе лить и такое масло но подумай сам, не даром же на нем написано индустриальное. И сравни условия работы механизмов, перепады температур, не забудь про совсем разные пакеты присадок. А так то чо, лей не жалей

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

@Firehead , значит лучше этого не делать?Редуктор может крякнуть?

@rassroman , ну если характеристики масла, совпадают с маслом,которое рекомендует производитель для редукторов то почему нет.

Судя по характеристикам, это масло для малооборотных прямозубых передач, т.е оно густое и не выдавливается из зоны контакты, но не приемлет скольжения в зоне контакта

_________________
С уважением, 389-й

Машина твоя - можешь заливать даже подсолнечное. В редукторе гипоидные пары, которые требуют масло спецификации GL-5 .
Если залить масло, которое не соответствует спецификации, шестеренки в парах под нагрузкой будут сильногреться и могут даже привариться друг к другу (при этом обломав себе зубья по месту сварки). Но если ездить по ровной дороге и не превышать скорость 5 км в час и давать каждые 10 минут редукторам остыть, то можно ездить.
Как-то так.

Cравниваю с SAE 75W-90 API GL-4/GL-5

(Первое значение - Shell Omala S4 GX 220, второе - Ravenol VSG)

Наглядно?

Из спецификации применения этого масла :

Лукойл ТМ5 300 рублей за литр. Зачем что-то там придумывать?

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Ключевые слова "и взять смогу на работе даром".
Согласен, на халяву и уксус сладкий! Бери! Лей!

_________________
Не торопись! Успеешь ...