аналогично, а ещё скажу что если подш загромыхал то не надо ждать сюрпризов,
вполне вожможно что кольцо нагрелось от подшипника и благополучно слетело

Добавлено спустя 5 минут 34 секунды:

из-за перегрева кольцо можно только расплавить, посадка может быть плохой только если кольцо бракованное

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

Если расплавить это уже не перегрев а п...ц.
Именно перегрев, и приводит к прославленной посадке. Это не значит что кольцо очевидно болтается. Но требуемую нагрузку держать не будет.

На скрипящем подшипнике сотку идти!? Нужно быть очень... смелым

kiyan34

Я не уверен, что все ремонтёры выдерживают запорную втулку в кипящем масле или муфельной печи с терморегулятором. Терпение или печь нужны. А с терпением напряг... Да и правильную втулку найти ещё надо.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Нереально.
Все, что попадалось - из стали ХРЖ.
На свою так и пришлось делать и термичить самостоятельно.
Правильную втулку из 40Х отпустить сложно. А из жеваного говна как не грей, гарантированно натяг держать не будет.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

Я в шоке, найти ночью работающий сервис, да куй поверю)))), они поди ещё без выходных и перерывов работают.

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

вот и я о том-же, если запорное кольцо правильное его перегреть невозможно, а если из ХРЖ то можно искать миллион причин по которым оно отвалится, причём отвалится обязательно...

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

Крайне вредное заблуждение..

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Горячую посадку запорного кольца всегда делал следующим образом ... новое кольцо в жестяную банку , заливаем маслом и ставим на горелку , масло закипело , кипятим пять минут , только аккуратно чтобы масло не вспыхнуло , берём кольцо и сажаем на полуось .... иногда с лёгким постукиванием по нему . Ни разу ещё не слетало кольцо после такой посадки . А гадать нагрев по цвету , это как на ромашке .