МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ НИВА ЛЕГЕНДА, ТРЕВЕЛ, ШЕВРОЛЕ НИВА И ЛАДА   18+

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Трансмиссия » Мост передний, задний, Приводы

 



 Страница 2 из 6
  [ Сообщений: 57 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Smiff-68
Не в сети
Сообщение Добавлено: 18 мар 2017, 11:43  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    145
Автор темы
  •  1199
  • 55

  •  26 июл 2016, 12:22

  •  Пермский край

Блог: Просмотр записи (0)
Очень интересный вариант :smile_handshake:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  РыболовЪ
Не в сети
Сообщение Добавлено: 18 мар 2017, 11:44  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    5186
  •  10115
  • 52
  •   19

  •  02 дек 2008, 22:15

  •  Деревня в Волгоградской области

Блог: Просмотр записи (0)
miha10rus писал(а):
ещё один способ усиления моста

К сожалению, это крайне хилый вариант усиления... Не намного лучше стока будет.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал... :smile_drunk:
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  miha10rus
Не в сети
Сообщение Добавлено: 18 мар 2017, 11:55  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    320
  •  1915
  • 45

  •  16 дек 2016, 13:29

  •  Костомукша, Карелия

Блог: Просмотр записи (0)
@РыболовЪ , Так то да , но кмк можно же еще и с материалом трубы "поиграться" так сказать, более прочную/пружинистую сталь подобрать, да и для не экстремальных покатух пойдет , вот что автор пишет по поводу как он его всё таки погнул :
Цитата:
petrxfz
Этот мост в первоначальном исполнении, т.е. первый в мире такой мост =) ради эксперимента поставили на сосисон 2131. С 31" и 32" цст все было хорошо и ничего не гнуло, это при том, что полуося стояли разгруженные от вала на 24 шлицыка. Стоило поставить 32" апенкантри мт и все… и писец. Согнул на первой же вылазке. Вес калеса 31 кг, против ЦСТ 24кг. Вот такая ботва. Причем сначала гнет возле панары чулок, потом подогнуло и вторую часть чулка =) Ща будем с Дэном мутить на его станке выравнивание и анализ, потом усиление его модным профилем. И у меня должен стать самый тяжелый и крепкий чулок под разгруженные полуоси. Ну то что тяжелый сумлеваца не приходица, а вот про самый крепкий берут смутные сомнения =))

_________________
....А в гости к богу не бывает опозданий! ......(с.)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Smiff-68
Не в сети
Сообщение Добавлено: 18 мар 2017, 12:01  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    145
Автор темы
  •  1199
  • 55

  •  26 июл 2016, 12:22

  •  Пермский край

Блог: Просмотр записи (0)
Такие лапти ставить не планирую , так что вариант приемлим ! Подготовки только требует и доп.оправок , кондукторов .

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
Но не тает надежда , может на тягах развернуло ? :smile_bigsmile:

Добавлено спустя 57 секунд:
Замерами займусь через два-три дня , пока некогда .
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  miha10rus
Не в сети
Сообщение Добавлено: 18 мар 2017, 12:07  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    320
  •  1915
  • 45

  •  16 дек 2016, 13:29

  •  Костомукша, Карелия

Блог: Просмотр записи (0)
Smiff-68 писал(а):
Такие лапти ставить не планирую , так что вариант приемлим ! Подготовки только требует и доп.оправок , кондукторов .

Ну не без того конечно, за то если всё получится, можно потом "на поток" для соклубней хотябы местных поставить, да и с материалом трубы ещё не всё понятно, надо бы "металловедов с сопроматчиками" к этому делу пристегнуть, для общей пользы.
П.С. :smile_worried: сам то я с сопроматом скажем так не очень , давненько это было(универ) в итоге всё позабыл....и по металлу спросить не у кого стало , раньше то если чего надо было, то у бати спрашивал, вот он то спецом в этом деле был....

Добавлено спустя 10 минут 46 секунд:
Случайно наткнулся, чисто для "поржать" выложил : https://www.drive2.ru/l/4439695, как говориться : "если вроде как нужно что-то сделать, но сильно лень, и непонятно что именно и для чего делается"...

_________________
....А в гости к богу не бывает опозданий! ......(с.)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Нивер
Не в сети
Сообщение Добавлено: 18 мар 2017, 12:31  
Старожил
Старожил
    400
  •  2914

  •  14 дек 2007, 15:37

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Если посмотреть у Мотовилина из какой стали делают балки для жигулей - слово пластилин еще покажется верхом прочности.)

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  miha10rus
Не в сети
Сообщение Добавлено: 18 мар 2017, 12:49  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    320
  •  1915
  • 45

  •  16 дек 2016, 13:29

  •  Костомукша, Карелия

Блог: Просмотр записи (0)
Вот нашел очень интересный вариант с расчётами , и схемами https://www.drive2.ru/b/2695182/?page=0 как раз мнение специалистов интересно.

_________________
....А в гости к богу не бывает опозданий! ......(с.)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  РыболовЪ
Не в сети
Сообщение Добавлено: 18 мар 2017, 13:25  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    5186
  •  10115
  • 52
  •   19

  •  02 дек 2008, 22:15

  •  Деревня в Волгоградской области

Блог: Просмотр записи (0)
@miha10rus ,
Расчеты Егора давно известны.
К сожалению у него есть упущение (естественно, о нем он не упоминает) - расчет только для вертикально приложенных сил. А мост гнут и горизонтальные.
По делу там Дюк все верно высказался.

В целом же, не без некоторых косяков, но для нежестокого экстирима конструкция вполне рабочая.
К тому же у него вроде можно и раскрой купить.

Сам катал на этом мосту года 3, сейчас поменял на с усилением П-образным профилем.
Суицидовский вариант оставил на городскую. Только все руки не дойдут на городской мост махнуть )))

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал... :smile_drunk:
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  miha10rus
Не в сети
Сообщение Добавлено: 18 мар 2017, 13:32  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    320
  •  1915
  • 45

  •  16 дек 2016, 13:29

  •  Костомукша, Карелия

Блог: Просмотр записи (0)
@РыболовЪ , О как ....а если объеденить так сказать пару идей( трубу внутрь,Т-образ. снаружи) в одном мосту? Или, применительно именно т-образному швелеру , добавить нечто такое же только так сказать с ...опы моста?(про мешающуюся панару пока не думаем)

_________________
....А в гости к богу не бывает опозданий! ......(с.)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Smiff-68
Не в сети
Сообщение Добавлено: 18 мар 2017, 13:39  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    145
Автор темы
  •  1199
  • 55

  •  26 июл 2016, 12:22

  •  Пермский край

Блог: Просмотр записи (0)
@miha10rus , тогда уж новый , самодельный мост сварить проще будет , чем пихать желёзки во всех направлениях .
П-образный профиль решает сразу все проблемы , можно его и приподнять у редуктора , получится треугольник .

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:
По сути дела место на чулке от пружины до редуктора наименее нагружено , но гнет там из-за длины , получается рычаг . Вот созданием треугольника этот рычаг и снимется .
Рычаг снимется и горизонтальное усилинение останется .


Последний раз редактировалось Smiff-68 18 мар 2017, 13:43, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 6
  [ Сообщений: 57 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Трансмиссия » Мост передний, задний, Приводы

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: