Ingver, а можешь номер посмотреть и кто производитель? В Инете должна же быть об этом инфа какая-нибудь :!:

Попоробую позвонить или заехать в течение недели еще раз.

добили машинку...

_________________
Америка-фуфло!

Ну яж об этом писал и ссылку скидывал. Есть все это на форуме. Если ненайдете снова поищу и скину. Там кстати на этойже фирме ставят и дизели.

_________________
К 150

Нива с отключенным передним мостом далеко не уедет. Если хорошенько вспомнить, что редукторы на ней по сути "копеечные", т. е. изначально расчитанные на двигатель в 1200 кубиков. Ниву спасает то, что момент делится между передним и задним мостами. Помяните мое слово - у ЕвроШнивы будут проблемы с редукторами из-за более мощного двигателя.

Знаю одного умника, который на лето "отключал" передний мост в 213 Ниве на лето путем снятия переднего кардана. К 15 тыкам пришлось перебирать редуктор заднего моста и менять подшипники в раздатке. Оно надо?.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Было в сети, помимо того, что говорили здесь о вреде отключения переднего моста на шниве.. вполне квалифицированное и грамотное конструкторское объяснение, что это развод ... и глупость... примерный вывод такой, что помимо проблем с редуктором задка... повышенным износом раздатки... вы получите повышенный расход и потерю тяги. Все эти вопросы владельцами старых нив обосаны многократно за 20 лет.

_________________
Разум величина постоянная... а население растет.

Зашел в Питере в магазин "Нива 4х4" на Гражданском пр. и вижу продается "устройство для отключения переднего моста на автомобиле Шевроле-Нива". (Название примерное). Продавец сказал, что изготавливают в Тольяти, смысл устройства в изменении конструкции раздатки. При этом появляется еще одно положение ручки, при котором отключен передний мост. Для пущей убедительности было заявлено, что "их директор поставил и ездит. Экономия топлива на трассе составляет 3л/100 км. К сожалению самого директора не было и поговорить с ним не удалось. Может кто знает про это чудо инженерной мысли ???

Где-то тут когда-то обсуждалось - поищи...

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

Для информации - в Москве это чудо стоит 467 долларов http://www.nivashop.ru/catalog.osg?idb= ... =0&c=child
По поводу такой большой экономии я сомневаюсь. И еще сомнения по поводу окупаемости - 500 долларов - 1000 литров, 1000/3 *100 = 33 000 км. Потом станет приносить выгоду. Два года на моноприводе - вот тоска! А если on demand, так вообще не окупится ;0
Да, забыл посчитать стоимость Б/У РК и вычесть стоимость снятия-установки (для экономии стоит самому потрахаться)

_________________
Всё пройдет.