Не должен, да....но - не обязан!))

(тут, блин, и на полном приводе мост лопается передний...а ты говоришь передок отключить...не, ну нафиг)

_________________
Ночью закон - руби, чтобы согреться

мне вот что интересно-гул обычный шнивовский при такой приблуде-отключение п/моста изменится в тихую сторону или нет,принудительно ведь тока зад крутится-как у тех кто пользуется ,до и после-тише стало?

_________________
вселенная начинается от вашего порога . НИССАН ПАТФАЙНДЕР 2,5 174л/с лада х-рей 1,6

@voronz5 , хз...
Будет время (а оно, походу, будет))) т.к. местный продаван моста ушел в тину с ответом по мосту ггг))) - сниму передний кардан, попробую прокатиться, о результатах сообщу.

_________________
Ночью закон - руби, чтобы согреться

_________________
вселенная начинается от вашего порога . НИССАН ПАТФАЙНДЕР 2,5 174л/с лада х-рей 1,6

@voronz5 , доломаю последнее, чоуштам....ыыы)

_________________
Ночью закон - руби, чтобы согреться

на 21214 стояла такая приблуда, именно по гулу разницы не заметил, ибо его не было ни до, ни после. Или был, но мне было пофик. На грязевой резине и так гудит)) Короче, не изменилось. Прием стал лучше, вибраций меньше, расход стал меньше, но стал ездить резче, соответственно расход увеличился, т.е. остался примерно таким без же, как на ППП до установки. Других изменений не заметил

Я не ставил, а купил с уже установленной. При отключении нет удара в передке ну и потише едет заметно.
Я тут просто понять не могу когда блокировка включена, а когда просто 4х4. В обоих случаях горит индикатор блокировки на панели.

_________________
ШН - 2007 г.в. лифт+5., 235/75 R15., МВН+IVECO., Р/С 27мГц., сантехшноркель, ISAI., болты.,СРПМ., РК3:1., ГП4,3+самоблоки.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Такую схему я нашел тут на форуме. Вопрос же звучит по прежнему: индикатор блокировки должен гореть в обеих случаях???

_________________
ШН - 2007 г.в. лифт+5., 235/75 R15., МВН+IVECO., Р/С 27мГц., сантехшноркель, ISAI., болты.,СРПМ., РК3:1., ГП4,3+самоблоки.

Индикатор должен гореть только когда блокировка включена. Попробуй ручкой чуть в стороны поводить...там тонко все. У меня тоже с начала сомнения были, потом нашел канавку и все нормально стало блокировка горит только в одном положении когда она включена.

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...