Есть! Был у мну знакомый идиот, хотя он себя щитал великим спецом! Я ему выдал заводские кольца, подшипники. Прихожу и вижу, што кольца одеты на полуоси и цвет не изменилссо! Я спрашиваю, "Ты их грел?" ответ: "А зачем? Просто на прессе посадил и всё" У мну слов не нашлось!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

На семерке покупал кольца, что были в магазине. Грел до красна, все было нормуль. Один раз, скорее всего недогрел, кольцо остановилось при посадке сантиметров в 5 от посадочного места. Быстро подбил молотком, село нормально. На третьей поездке полуось выскочила.

Ебипетская сила...

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Форумчане, дайте совет: недавно меняли подши полуосей в сервисе, не проехал и 1000 км., как сначала загудели подши, а потом и захрустели. В чем может быть причиа _в херовых запчастях или все таки в херовых сервисменах?

_________________
LADA Kalina 2008-Ford Focus 2 2005-ШНГ LE 12 2013 млечный путь (переносная лебедочка, ксенон в задний ход)), нерегулируемые ступицы, СРПМ и РЗМ с пневмоблокировками и ГП 4,1).

Если захрустели то скорее всего сепаратор лопнул. У меня так было, сервис мены вроде не причем.

_________________
Время проведенное на рыбалке в зачет жизни не идет.

И сервисмены, и херовые запчасти.
Лотерея, менял подшипник - хватило на 5000 км - рассыпался на трассе, причём ничто не предвещало события.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

@Dr. Androcus , Подшипники сам брал?

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

@Нивер , нет, не сам, дело было в другом городе и т.д. и т.п. какие подши и сальники лучше брать

_________________
LADA Kalina 2008-Ford Focus 2 2005-ШНГ LE 12 2013 млечный путь (переносная лебедочка, ксенон в задний ход)), нерегулируемые ступицы, СРПМ и РЗМ с пневмоблокировками и ГП 4,1).

Думаю те, которые ставит завод. Сальники БРТ, подшипники ВПЗ-23 (VBF), или ремкомплект от Лада-Имидж - там это всё в коробочке.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Со времён пользования классикой всегда стараюсь иметь в запасе полуось, если сомневаюсь в качестве запорного кольца или его установки - капаю по кольцу в 2-3/-ёх местах сваркой

_________________
ШН2006г снежкаДУСЯ2022г 2L 4/4 снежка *3.62**
Не так страшен танк, как его пианый экипаж..