МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ НИВА ЛЕГЕНДА, ТРЕВЕЛ, ШЕВРОЛЕ НИВА И ЛАДА   18+

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Трансмиссия » Мост передний, задний, Приводы

 



 Страница 9 из 13
  [ Сообщений: 129 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Gregson
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 окт 2009, 20:35  
Участник
Участник
    10
  •  85

  •  13 май 2009, 22:03

  •  Краснодар

Блог: Просмотр записи (0)
Oleg Loa писал(а):
Незаметно что-то :?


С одной стороны - я давно занимаюсь Нивами, вроде стараюсь отслеживать что где появляется, этих полуосей до сих пор не видел. Клиенты мои, естественно, тоже. Теперь буду знать. С другой - у нас люди тут небогатые, цена для них может оказаться запредельной.
Oleg Loa писал(а):
Потому-что ты не знаешь как едет нива на заваренном диффе , никакие самоблоки рядом не стояли.



В отличии от изготовления усиленных полуосей дифференциал-то уж заварить любой дурак вроде меня сможет :smile_nod:
Все как-то ждем-с появления в продаже приемлемой принудительной блокировки на Ниву...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Oleg Loa
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 окт 2009, 20:59  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    315
  •  2888

  •  12 янв 2005, 17:04

  •  Питер

Блог: Просмотр записи (0)
Gregson писал(а):
Все как-то ждем-с появления в продаже приемлемой принудительной блокировки на Ниву...


Я к сожалению не дождался :, вот в DANA мосты - пожалуйста :P

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Gregson
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 окт 2009, 21:30  
Участник
Участник
    10
  •  85

  •  13 май 2009, 22:03

  •  Краснодар

Блог: Просмотр записи (0)
Нивоводы народ небогатый... Шнивоводы отличаются только тем, что когда покупали Шниву думали что они чуть богаче :
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Гость
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 окт 2009, 22:35  
Gregson писал(а):
С другой - у нас люди тут небогатые

Поставь плз в профиле откель ты.
Gregson писал(а):
этих полуосей до сих пор не видел

Расхлебаю усиленную ступицу, сделаю составную полуось на 24 шлица. Цена будет удобоваримая , несколько дороже конвеерной:
Вернуться к началу
  
 
  Oleg Loa
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 окт 2009, 23:49  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    315
  •  2888

  •  12 янв 2005, 17:04

  •  Питер

Блог: Просмотр записи (0)
Конвеерная - максимум 2500 :smile_bigsmile:. Разгруженную полуось дешево не сделать. Нужна ось + ступица специальной формы + радиально-упорный подшипник на ней + крышка + всякие там сальники. Вот и считай чего выйдет. Хотя если уложиться в 10 тыр за готовый комплект - это будет хит сезона :

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Гость
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 окт 2009, 00:27  
Oleg Loa писал(а):
Хотя если уложиться в 10 тыр за готовый комплект - это будет хит сезона :

Думаю, что цена будет меньше :
Вернуться к началу
  
 
  os
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 11 ноя 2009, 17:26  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    215
  •  1174
  • 48

  •  17 ноя 2008, 16:09

  •  Новосибирск

Блог: Просмотр записи (0)
Fogpro писал(а):
...
Вопрос способа смазки подшипника можно смело оставлять за бортом потому как цена вопроса - захотел поставил сальник в чулок, захотел нет.
...
Минутное дело, посмотреть чистоту масла. Чистота будет зависить от качества сборки и настройки редуктора с конвеера, от стиля езды и нагруженности, от качества применяемого масла. На необкатанных редукторах хотябы два круга смены масла снимать сальник в чулке не рекомендуется. Хочешь не запаривать себе этим мозг - ставь сразу тупо закрытый подшипник и снимай сальник чулка, всеравно заводскую смазку из такого подшипника вымоет более жидким маслом из редуктора и заполнит трансмиссионкой, что будет полный гуд для подша - и доступ выработки из редуктора к шарикам будет перекрыт.
Все просто и незатейливо.
....

Я так думаю, очень хороший вариант у кого самоблок вместо обычного дифа стоит, т.к. в масле всегда будут присутствовать продукты выработки.

_________________
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Евгений Кравченко
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 июл 2010, 08:58  
Резидент
Резидент
    70
  •  365
  • 51

  •  24 май 2010, 03:47

  •  38 RUS

Блог: Просмотр записи (0)
Fogpro писал(а):
В новом варианте легкий демонтаж подша позволяет ...

Интересно! Легкий демонтаж... Это что...? Fogpro подш на полуось одевал с зазором что ли?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ИГОРЬ нестеров
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 ноя 2010, 09:43  
Новичок
Новичок
    0
  •  13
  • 63

  •  26 мар 2010, 07:21

  •  новотроицк

Блог: Просмотр записи (0)
Чертёж с размерами под двухрядник на полуось от Fogpro существует :

_________________
век живи,век учись-есть шанс умереть умным.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Oleg Loa
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 13 ноя 2010, 13:23  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    315
  •  2888

  •  12 янв 2005, 17:04

  •  Питер

Блог: Просмотр записи (0)
Крышка с подшипником на предыдуших страницах - моя работа, если тебе именно они нужны, то вот

Изображение

Изображение

Сальники, от камаза (коробка+гур) они там соответственно левого правого вращения по два в крышку, подшипник Номер - 3208 ГОСТ (305620:smile_cool:. На втором черетеже красным помечен удаляемый с полуоси металл.

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 9 из 13
  [ Сообщений: 129 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Трансмиссия » Мост передний, задний, Приводы

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: