А площадку горизонтально-ровную для измерений на глаз выбираешь, я правильно понимаю?!

Именно кастор меня и интересовал.Сход развал и даже положение заднего моста... Проходил когда-то на 21213й...
Не попадалось в инете такое, или не обращал внимания.
А если угол поворота колеса несимметричен относительно оси авто?
Или это не влияет?

Эх,эту бы энергию ,да в мирных целях!!

_________________

Я машину по уровню выставляю - площадки под колеса...

Да да Вы на допуски на кастер посмотрите... На мой взор достаточно, чтобы и справа и слева угол одинаковый показала эта снасть.

Так ведь насильно никто никого не заставляет этим заниматься. Да и мне с возрастом уже не так интересно под машиной лазить. Сам уже думаю, что проще 600-700 рублей отдать за эту операцию - вопрос в качестве работ...

Да допуск пофих, главное, чтобы одинаковый для правого и левого был.
Я уже допер, можно поворотом руля одинаково сделать.
А так то, если молодые и руки чешутся, развал и схождение в гараже- нет проблем.

Если первая операция вышеупомянутой приспособы начинается с установление нуля, то ровность площадки по барабану.

Если после регулировкм развала, схождения и кастера машину тянет в сторону, необходимо подобрать передние колеса из имеющегося машинокомплекта.
Важно, если шины не одной партии! Чем и пришлось заняться мне при смене шин разной даты изготовления.

Полы в гараже стелить (заливать) по уровню!
Гаражный метод регулировки УУК позволяет мне уложиться в допуск 1 мм. А такой допуск меня и шины вполне устраивает. В автосервисе кривоглазорукие шмастера и не так накосячат. Радуйся, если резьбу не посрывают.

Думаете, денег на сервис нет и охота в 63 года под машиной торчать?
Мастеров мало стало! К толковым спецам очередь на месяц. А за криворукими переделывать (кормить их), заплатив им свои деньги, желания нет. Потом в пути думать, что от машины отвалится. Ну его ...
Вот и приходится самому корячиться. Хорошо, что по молодости научился гайки вертеть.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Такая же ситуация... Один в один...

Здравствуйте.
Привет из Рязани.Машина 2013года.
Машину с весны немного тянуло направо.Ездил не парился.А в июле решил всетаки сделать развал-схождение.Приехал в сервис на диагностику ходовой 300руб сказали.Механик пошатал передние колеса.На зад не пошел сказал что и так все видит.Все хорошо.Потом ни чего не говоря откручивает передние колеса.Подтягивает гайки ступиц на глаз.Иду платить говорят еще 600руб за регулировку которую сделали на глаз и навязали.Прихожу брать машину бежит развальщик и говорит давай отрегулирую.Сколько стоит говорю уже развели на 600.Ответ от 1000 и до...Как так твой механик сказал что все окей.Отказался.После на трассе подшипники закипели.Пришлось ослаблять гайки.
Хорошо что постоянно контролировал нагрев.
После паменял колеса с права налево и все стало как надо.Вот и сервис.

_________________
спокойный водитель

Думаю тут не только в сервисе проблема...