Мда... japan уже не та... Или надпись эту делали в соседнем подвале :(
Кум 2 дня назад ругался. Купил оригинальные (сам дурак) тоётовские стойки (отдал 14 косарей.. машина - Авенсис 2002 года.. машина блин стока не стоит..). Короче их хватило на 10т.км. Клянется, что в ямы не влетал..

_________________
Плохой штурман ©

@sem59 , Сам удивляюсь, запредельных нагрузок не было, в основном трасса и гравийка.

@1AlexD , нижние кроны сток? Тут было утверждение, что стоковые кроны и токики не совместимы, смерть токик приходит быстрей.

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

Все в стоке...Вроде как советуют при лифте нижние укорачивать, на сжатие они одинаковы с родными, на отбой немного длинней. Или я что то не так понял?

@1AlexD , ну да при лифте это актуально, я думал если токики стоят, то лифт имеется)

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

@1AlexD , у тестя тоже 2800 стоят, пока ходят нормально. У него лифт 3 см. сзади, кроны сток.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Разбило в хлам резинки из комплекта 2800. Поставили полиуретановые VTR LADA1002RP. Аморты пробежали около 22 000 км и живые. Made in Taiwan.

_________________
Chevrolet Niva GLC 2010 SE; ковка ВСМПО; резина M/T; АНЦ ISAI; сантехшнорк; фаркоп Bosal 1223A+"лыжа"; повор. кулаки от Smol; расш. бачок VAG; аморт-ры Tokico/Kayaba; пружины Kilen; приороген-р 115А; обварен задний мост; экспед-к F-Design - продана.
Mitsubishi Pajero 2010 3.0 MT Invite.

Ты прям сами резинки ставил? Помоему все сразу сайленты родные шнивские туда запрессовывали...

_________________
Плохой штурман ©

@Bayker , я тоже сначала родные ушатал, потом приличные поставил.
Ненуачо, должны же они отработать потраченные на них деньги? )

Лучше эти резинки сразу нести на помойку, чтоб потом не тратить время на поиск и установку нормальных. А снимать аморты лишний раз, тем более зимой, на фиг не надо.

_________________
Chevrolet Niva GLC 2010 SE; ковка ВСМПО; резина M/T; АНЦ ISAI; сантехшнорк; фаркоп Bosal 1223A+"лыжа"; повор. кулаки от Smol; расш. бачок VAG; аморт-ры Tokico/Kayaba; пружины Kilen; приороген-р 115А; обварен задний мост; экспед-к F-Design - продана.
Mitsubishi Pajero 2010 3.0 MT Invite.