Нормально закернить гайку не по-чемпионски и мелко, в коне концов, - надо с размахом к проблеме подходить. Сверлить шрус гораздо интереснее.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

@anjey_osen , доброго времени суток.
Хотел бы уточнить по комплекту кулаки + усиленные ступицы + тормоза Соболь 16":
1. Диски из магазина, или как-то дорабатываются? Хочется полностью стандартные диски, чтобы в случае чего в любых автозапчастях купить
2. Диски прикручиваются снаружи, или надо снимать ступицу для замены, как на стоке?
3. Можно ли ставить стоковую ступицу в этот узел? Вдруг сломаю тюнинг, а ездить надо будет...
4. тормозная машинка остается родная, как тогда соболиные колодки ставить?

диски 300 мм тоже придется дорабатывать - немного проточить во внутреннему диаметру, чтобы садилось на ступицу на кромку, куда вставляется защитный колпачек ступичной гайки. Операция простая для любого токаря. А так да, купить можно в любой магазине.

нет, ступицы снимать не надо - диск прикручивать снаружи без снятия ступицы

нет, стоковая не пойдет. тут спецступица во-первых для наружнего крепления тормозного диска (сверловка), во вторых по геометрии выполнена таким образом, чтобы не изменять стандартный вылет (колею) колеса

остается родной трехцилиндровый блок цилиндров, а скоба крепления блока цилиндров под соболиные колодки - собственного производства.

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

А чего бы на ступице кольцо не проточить, чтобы диск полностью стоковый вставал? Видел на драйве, так делают с родными ступицами...

а дельное предложение по идее на эти ступицы один хрен только соболиные тормоза сажаются, так что на строковые тут рассчитывать нечего. не знаю в размерах (сам не замерял) что там с проточкой этого буртика (хватит ли мяса, чтобы сажать ступичный колпачек - по идее там вообще минимум оставить можно, т.к. нагрузки никакой), но внесу конструктивное предложение на производство

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

Уважаемый, ты чего не отвечаешь на аналоговые мессенджеры, не самолетик которые?)))))

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

у меня в том, который на три буквы, никаких сообщений от тебя нет)) ты куда телеграфировал?)

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

Туда.. Странно всё это)).
Зашла посылка нормально в шнг? Или надо было мешками? Ими компактнее, но можно родить, а парно вроде и фитнесс..

Спина в этот раз не пискнула даже - прокачал скилл.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

зашла отлично, ну дык у меня ШНГ считай что газель, это ж твои нивы такое ж не потянут...))))

дык так и споцменом станешь)))

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

Уже - ремень с последней дырки надо делать еще Уже на два шага.)) Брюки спадать начали с того места, где раньше росло типа "пузико"..
И именно с момента как машина поломалась вторая)). Свежий воздух и многокилометровые пешие прогулки творят чудеса, особенно быстрым темпом. И каждый день.
Но самое интересное - я не нахожу плюсов в передвижении на автомобиле в городе теперь, а это очень странно, учитывая как мне нравится "рулить".. Покатался на калине кросс 106лс по делам одолженной - понравилось пипец, особенно расход 8 литров при тапке в пол, но всё равно - вышел и не хочешь больше. Грузики перевез и прокачивашь ногульки дальше, как и не было.
Думал старость, но вроде наоборот к комфорту тянуть должно, ан нет - обратное ощущение.. Что же это тогда.. Причем ништяки дальше тарю на ведерки, типа привода сцепы от валео и уатта и кузовщины.. Фигня какая-то, не понимаю..

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.