Привет всем уважаемые знатоки.

На моей Ш-Ниве пробег порядка 6000 км. совсем недавно появилась следующая неприятность: при движении на малой скорости, на холостых, по пересеченной местности (по ямам, например) в трансмиссии происходит неприятный стук и дергание. Такое впечатление, что зад машины пытается догнать перед. Понимаю, что где-то появился люфт и, наверное, достаточно большой. Но где? Подскажите, пожалуйста.

Вопрос, возможно, уже встречался в форуме, но я не смог найти по поиску.

Уже обсуждалось :

_________________
MPAJERO Sport 2.5 TD
+ прицеп ТОНАР 8168
УАЗ 2206 Буханка для души...

Речт идет даже о простом подъезде к дому, где двор, как обычно, раскатан в ямы. Или даже на асфальтовой дороге, когда ползешь в пробке и на пути попадается ряд ям - что же перед ними нужно остановиться и включить пониженную? Да и не было раньше этого дерганья.

есть такая ерунда, у меня около гаража есть пара ям видимо на определённом расстоянии и при переезде их практически на любой скорости трансмиссию начинает конкретно колбасить

как лечится -- не знаю,
при первых признаках сразу выжимаю сцепление и это дело пропадает

_________________
Shaggy - Nissan NP300

Если не хочеться включать пониженную, включаем 1-ую и потихоньку играя газом и сцеплением(не даем машине ехать внатяг или на холостых оборотах). А объясняется все паразитирующими моментами, возникающими от элементов трансмиссии на двигатель при малых оборотах двигателя и малой скорости движения, в то время как трансмиссия работает в тяжелых условиях.

_________________
MPAJERO Sport 2.5 TD
+ прицеп ТОНАР 8168
УАЗ 2206 Буханка для души...

Спасибо и на этом.

По опыту 21Нивы...
Если дерганье появилось в процессе эксплуатации, и более того, сопровождается стуком, то очень вероятная причина - люфт крестовины кардана. На 21й у меня такое было несколько раз, причем все эти случаи совпали с крестовиной у хвостовика заднего моста.