Здравствуйте ув.Шнивоводы. Появилась такая проблема. На ходу при малейшем повороте руля,появляется стук д.д.д.д.д. руль прямо всё хорошо. Этот стук аж по мозгам отдает .Больше где то с лева. Что может быть?

Добавлено спустя 59 минут 46 секунд:
Смотрел и подшипники и тяги и шаровые вроде в норме.

Набери в поиске тут "стучит спереди при повороте". И там столько инфы, зачитаешься).

_________________
безшнивный)

Понял посмотрю. Но у меня даже не при повороте,а малейшее движение рулём пол сантима и уже постукивает.

Ступица с трещиной, скоро отвалится блин от вала

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
Ну как вариант, конечно. Если подшипники точно в норме и люфтов нет

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Отвалится от вала груза что ли?

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
Опечатка не груза а шруза)))

Отвалится от вала, на котором подшипники сидят. Шляпка от ножки. У меня такое было. Щелкала в поворотах, долго не мог понять, пока не отвалилась. Там и увидел, что часть излома блестит, а часть черная.

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Если отвалится на ходу. Какие последствия?

Разные . От жопы до полной жопы. Иногда совсем отваливается. Иногда можно со скоростью 3 км/ч ковылять, хромая на переднее колесо. Я ковылял со скоростью 40 км/ч 50 км, но у меня были нерегулируемые ивеко

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

У тебя щелкала, а у меня можно даже назвать вибрацией,отдаёт даже в торпеду глухой звук дддддддддддд. Колёса прямо всё ок.

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
Независимо куда рулём качнеш вправо или влево.

У меня на первой шниве отламывалась ступица, кроме люфта ни каких признаков больше не было, ну может шум увеличился. Из-за люфта, который не регулировался, поехал менять ступичные, разобрали, у ступицы блин отдельно, корпус подшпников отдельно . А всё из-за того, что при предыдущей замене я решил сэкономить и купил ступицу подешевле в магазине , после этого случая ступицы беру только у дилера.