А требовать надо замены всех текущих сальников, по поводу люфта вторичного вала раздатки - это нормально, вал там консольно закреплен. Сам тоже, когда механик диагностировал подвеску, был поражен, но четко пояснил, что так и должно быть. Сразу скажу, механик не у дилеров, а мой, личный (тоже владелец Шнивы), обманывать ему не с руки.

А чего вы стоимости ремонта удивляетесь (70 т.р.)? Противник то не снайпер - не точно в задний мост бил. Я думаю там и ползадницы могло свернуть нафиг вместе с мостом. Так что м.б. и правда по стоимости. Но "тендер" я бы все равно провел: самы дорогой и самый дешевый варианты откинул бы, а из 2-3 средних выбрал. А может стоимость у официального дилера определяли? Так у них нормо-час один скока стоит!

Это я тогда удивлялся, а после последнего визита на гарантийку (в феврале) - перестал. Мне сделали тогда все бесплатно, но обрисовали возможную стоимость работ: итак за замену 4-х сальников, кулисы КПП, пыльника ШРУЗа, диагностику ЭСУД и подтяжку нижнего поддона они бы взяли в районе 60 тысяч деревянных. Так что теперь 70 за работу по ремонту машины после описаной аварии - это копейки!

san, Жуть какая!

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

interface, Добавлено: Ср Мар 31, 2004 13

_________________
Теперь на PAJERO SPORT 2,5TD.116л.с.

андрей.c, Ну и что? :

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Ребята, подскажите вот по какому поводу:
Купил ШНиву 2004 гв, попал в дтп... Погнули задний мост (а в нём и полуось), оторвало среднюю реактивную штангу и малую погнуло. Пошёл покупать всё чего надо и удивился! Два одинаковых с виду моста: 2123 стоит 8990, а 21213 (вроде так) - 3300! Продавцы уверяли, что 21213 это то же самое и даже лучше, поскольку модернизированный! Взял его, т.к. очень туго с финансами... Разницы при установке между мостами особой не заметил, только на 21213 есть дополнительные крепления для амортизатора и немного смещено крепление для тормоза. Никаких проблем при установке не было и полуоси подошли нормально. В чём подвох?

Arcticman, каким образом ты воткнул 213 мост, когда там даже крепления для аммортизаторов разные : И полуоси разные - у шевика мост шире :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

radiorus, Может правда 21213 модернизированный?

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

Ога Все чулки сейчас выпускаемые вазом в 2004 году унифицированы между шнивой и нивой, так чел купил чулок новго образца 21213-2400010-10 и никаких модернизаций.

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)