Гимнастика, однака :

Это не гимнастика. Это называется "осадить ролики". Так положено по технологии, прально все делал слесарь!

_________________
С уважением, Uncle Vova

И у меня вопрос . Подтянули мне передние подшипники,ну зная,что могут перетянуть трогаю регулярно крышку,блестючую. Так вот,она греется,собака такая. Горячая,но рука терпит.Скажите опытные Шнивоводы,если греется,но не течет смазка,можно ездить,или сразу ослабить? Регулировали,как здесь советовали,правда учитывая полный привод,крутить колесо как на заднем приводе не получилось,там свободно,а здесь как бы внатяг получается.

_________________
Don't worry,be happi

юргенс, передние ступицы при езде по городу греются в любом случае, из за торможения, т.к. передние тормоза работают более эффективно, чем задние. Оба передних колеса должны греться одинаково. Если одно греется намного сильнее другого, то тогда надо выяснять в чем дело, в неравномерности работы тормозов или в регулировке подшипника.
А еще проще регулировку подшипников можно проверить при езде по трассе. Надо проехать с нормальной скоростью несколько км, езбегая интенсивного торможения. Вот после этого можно оценить степень нагрева передних ступиц. Задние барабаны при этом должны быть практически холодные.

_________________
С уважением, Ярослав.

юргенс, добавлю к сказанному BoSlv

Желательно еще и остановиться после этого без торможения, т.е. катиться пока не встанет. А потом выйти и потрогать ступицы.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

А еще лучше тормозить двигателем, с постепенным переходом на более низкую передачу. В этом случае и катиться до-о-о-лго не придется. И тормозные механизмы не нагреются.

_________________
1) Отчет о поездке на п-ов Рыбачий.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=46478
2) Отчет о сплаве по р.Воронья http://maveric333.livejournal.com
3) Отчет о поездке в с.Териберка
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=48729

Вчера все же сам попытался отрегулировать. Колесо при прокрутке останавливается как будто приторможено,т.е. не свободно.Отношу все к полному приводу,поеду на дачу,проверю.По-любому всех благодарю.

_________________
Don't worry,be happi

А как в ступичных подшипниках смазку менять? Неужели снимать ступицы при каждом ТО?

_________________
Шеви-Нива - наш ответ Chevrolet!

Ну почему при каждом? Через раз.

_________________
С уважением, Uncle Vova

Вообще-то, из практики, мало кто в ступицах Нив менял смазку как положено. Как правило к этому времени начинаются проблемы подшипниками из-за не вовремя выверенного люфта. У меня на 213 так было после 50 тыс-правая ступица "заквадратела". А левая и на 90 тыс еще чувствовала себя отлично. Менял нижние шаровые зашлянул - смазка есть, еще и не окаменевшая -чего ее менять-то?

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS