Простите за глупый вопрос до Шнивы был только передний привод
На пятой в районе 100 км/ч, да и на четвертой 50 - 60 слышен небольшой гул. Шум похож на то, как если сидеть ночью на берегу реки, а поней далеко плывет теплоход, только тише.
Вразумите неразумного.

Dimka, Мне очень понравилось описание шума :

_________________
Доброжелатель.

Dimka, а ты поэт-т-т, однако, плпробуй еще какой-никакой шумок описать, ну там типа, от проезжающей машины или звук стартера. :

Скока тыс оборотов. При более 3500 слышен. ИМХо на всех нивах так

Попробую по другому.
Слышен когда едет под нагрузкой.
На четвертой 50 - 60 вроде как двигателю тяжело, присбросе газа пропадает.
Звук БУ-БУ-БУ низкочастотный.
На пятой громче.Вроде особо не напрягает но без него было бы вообще песня.
Вибраций не заметил.
На стоящей машине с выключенной раздаткой нет.(проявляется под нагрузкой)
Подскажите пожалуйста, а то скоро на ТО-1, а я не знаю предъявлять или нет.
И еще ниже -7 град С первое включение второй передачи очень тяжелое, ниже 15 почти останавливаюсь пока воткну передачу.

50 однозначно маловато для 4-й, я ее только больше 60 включаю. Если с шумом непонятно, но скоро все равно ТО - так им и скажи, может найдут чего.

е мае, у тебя шнива на гарантии. Диллера за баранку и вперед, пускай заводские косяки испрвляет

П С для ленивых нива не любит движение внятяг ИМХО бедный двигатель :?

Добрый день!
ДВС 2123 начинает нормально тянуть где то 2800-3200 об. мин. 4-ю лучше после 80 тогда нормально. А то что переключается плохо, если до 2000 км. не пройдет тогда диллеров за уши и под машину. Хотя скорее всего сашлются на обкатку. Да пускай привод сцепления посмотрят может ход маленький.
*366** 66
Истина где то там, по капотом!

Dimka, 4 передача начинает схватывать где то на 63-65. Если скорость меньше, то еду на 3. Динамика лучше. Газку можно в случае чего сильно дать и машинка реально ускоряться начнет. А на 4 ускорение после 70 токо.