а никому не приходила в голову идея храпового механизма ? типа натяжителя пилот ? педальку нажал - колодки разошлись , зазор выбран ...

_________________
зелёный шнив 04 г. исай, 215/65/16 лето , 205/75/15 зима , гп 4.1 ...- продана
чери тигго 4х4 чОрний чОрний .... ниваводов бывших не бывает

Вроде на "Матизе" так сделано.

Маятник и рулевой редуктор крепятся гайками М10Х1.25, их поставь. Просто я боюсь, что у М8 не хватит устойчивости, сложится по резьбе.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

думал я тут эту раздвижную планку по-всякому...
коряво получается
или громоздко
или ненадёжно
в итоге решил сделать эксцентричную ось разжимного рычага
выйду на работу с понедельника
начну эксперименты
отверстие в колодке под ось придётся рассверлить
хочется реализовать возможность регулировки без снятия барабана

_________________
3303, 21213, 2123

Хватит, с запасом. Длину резьбовой части нужно подбирать при новых колодках и барабане. Оставить в запасе 1-2 витка резьбы свободно выступающими из гайки. Сколько будет расхождение колодок при изношенных колодках и барабане? Порядка 10мм - в сумме на обе стороны. Планка работает на сжатие, без изгиба/излома.
В 90-х годах у нас обслуживались ПАЗики, с подобными распорными планками. Не могу вспомнить, какая резьба там была: М10 или М12. Колодки на ПАЗиках поширшее наших, а внутрений диаметр барабана 420мм, если память мне не изменяет. Соответственно, и нагрузки на планку поболее наших.

Не соглашусь.
Ровненько, аккуратненько, надежно.

Добавлено спустя 7 минут 37 секунд:

Это Москвичевская "конструкция", можете позаимствовать, если найдете такой задний мост. Только в барабане засверлить отверстие (а лучше два) для торцового ключа. Ключ желательно трубчатый, сквозь него вставляется отвертка. Или сверлить отверстие в опорном диске.

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

собирался опорный сверлить, если напротив оси не мешает ничего

_________________
3303, 21213, 2123

Удачи в эксперименте , главное сфотать и эскизы тут опубликовать не забудь !!!

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]

Поправте меня если ошибаюсь, но разве раньше на классике не разводились колодки. Вроде там для каждой колодки стоял какойто эксцентрик, и можно было каждую колодку отдельно подводить. Почему бы так не сделать?

@евген 83 , На ВАЗ 2106 так было. Эксцентрик, только закисал регулярно - фиг прокрутишь.

_________________
Шнивка GLS 2008, цвет "Сочи", СРПМ, ГП 4.1, усиленные ступицы, нерегулируемые подш. в кулаках, пружинолифт,
BFG 225/70/16 A/T

На работу ручника это никак не повлияет. А смысл именно улучшить ручник.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij