Тут точно уверенность есть! а чей колдун у нас стоит?

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

@aborigen@ , Судя по каталогу восьмерошный. 21080-3512010-00-0

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

(подчеркнуто мной)
Некорректное сравнение! На этих а/м тормозные колодки передних мостов прижимаются каждая своим тормозным цилиндром, и у них более равномерный износ - по сравнению с колодками задних мостов. К которым наши тормозные колодки более близки по принципу работы.
И да, передние колодки изнашиваются быстрее задних!
Единственное, что приходит на ум - одно или оба упорных кольца в цилиндрике зажаты/прикипели/приржавели намертво. Но это - уже жуткое редчайшее совпадение...
Попробуйте при работающем двигателе несколько раз выжать педаль тормоза - с максимальным усилием ноги, удерживая в таком положении в течение некоторого времени (хотя бы 10 секунд). А потом - проверка в движении.
Или снимать колесо, барабан, затем помощник потихоньку давит на педаль, а Вы смотрите, как поршеньки выталкиваются из цилиндриков. Только учтите, что потом придется подбивать поршеньки обратно в цилиндр, если барабан не будет заходить на колодки.

-------
"Но ссуть не в этом ..." "А ссуть то где? А ссуть в подъезде!"

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

@Суровый_ШНивавод , Цилиндрики оба установлены новые, хотя и старые были вполне работоспособные (сжались на раз раздвижными пассатижами), вот поэтому и возникают вопросы, куда еще копать?

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

Верно!

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Это надо бы на 100 удостовериться, что передние тормозят одинаково.
А это только стенд, снег - не показатель.
Тогда можно исключить ГТЦ.
Если по колдуну, емнип, то выдвижение штока- это ещё не показатель.
Маловероятно, но второй клапан, а он емнип, находится в пробке , мог и закиснуть.
И вроде как с него идёт на левое колесо.
Вот здесь посмотри, с трубками разбирались. А на устройство и работу кто-то давал ссылку.
Где то 4й пост.

viewtopic.php?t=46728&p=2796775

Но ,повторю.
Я бы начал со стенда, а уж потом что то менял.
Надо же опираться на что то измеренное в логических рассуждениях.
Успеха тебе в ремонте, земляк!

Попытайтесь при вывешенном колесе (с помощником) выжать педаль тормоза - с усилием и задержкой на некоторое время. Если колесо не будет совсем тормозиться, или будет тормозиться, а после этого - долго растормаживаться, значит разложился и закупорился шланг от кузова на мост (такое бывало тоже). Можно проверить и сравнить истечение ГТЖ, ослабляя поочередно штуцер прокачки на цилиндре и гайку трубки на РД (колдун). Но это долго, муторно, и не совсем удобно.
На подозрении останется РД, когда испробованы все методы и способы диагностики.

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:
Если мне не изменяет память, или я не попутал, у человека ближайший стенд - в ста верстах...

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Не канает - новые поставил!

А вот это мысль с учетом того что шланги не заводские, ставил от газели при лифте подвески

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

Но они же от Газели, а не от водопровода! Должны выдерживать ТЖ!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

@ЛЫСЫЙ 721 ,
+100 Казельные фторой год стоят. Покамест все в норме.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...