Такое случалось трижды. Впервые выпала одна и причина тому, судя по второй колодке, из-за сильного износа. Поменял, но через несколько тысяч с правой стороны снова выпали, но уже обе. Выпадывают на ходу. Подумал, что снова износ, но! Поменял одну сторону и через 1000 км та же история и с той же стороны, причём на левой стороне всё хорошо, ничего не выпадывает. Может ли быть такое, что выпадывают они из-за изношенных дисков (хотя пока ни трещин, ни сколов не наблюдается, но изношены они порядочно)?

Не выпадывают а выпадают.
тут зубы по телефону не лечат - фиг его знат что у тебя там реально.. Но судя по сабжу - че то износилось
Торм диск должен быть не тоньше 9 мм - похоже он у тебя как бумага стал. Ну а когда треснет - поздно будет....

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

@Nadeev92 , износ тормозного диска, проточена скоба суппорта, плохое качество тормозных накладок (отрыв фрикционной накладки от основания).
Чудес не бывает!!! ИМХО.

100500 !!! Смотреть надо за машиной...............

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]

Привет всем! Такая же неприятность - выпала внутренняя тормозная колодка на правом переднем колесе. Все три поршня уперлись в диск. Колесо практически невозможно прокрутить. Отверткой отвести не получается. Что можно предпринять? Спасибо!

Если отверткой не подлезть , то выкручиваешь два болта на 17 крепления суппорта и давишь , колотишь изнутри / со стороны двигателя / по суппорту . Но может и поршеньки хорошо закусило , тогда усилие надо приличное .

@bopde29 , Может они целиком вылезли, потому и не залазят? Надо снимать цилиндр смотреть.

_________________
безшнивный)

Действительно, пошел снимать суппорт, все-равно снимать для замены колодок.

Можно ещё ослабить гайку ступицы и типа газовым ключем ухватиться за суппорт и наружную часть диска и сдавливать .

_________________
РеШНГ,L,Август 2011,Аустер.
Сила даётся на цель.