Эта.. как бы уточнить обстановку.
Во-первых я совсем не спец по авто, поэтому когда у меня после СТО в салоне остаются валяющиеся детальки или выясняются противоречия в комплектации узлов и механизмов, меня это очень нервирует и совсем не кажется "унылой темой". Потому как эти темки вполне влетают в неплохие деньги. Как Вы могли видеть, я упоминал, что не сразу кинулся на форум ныть про болтики, а сначала пересмотрел кое-какие видео и лишь потом создал тему. К тому же, после *у нас культурный форум* на СТО часто хочется уточнить ряд моментов, касающихся проведенного ремонта. А негде, кроме как здесь.
Во-вторых (про крышку), я опять не корчил из себя специалиста и не хвалился, что знаю всю номенклатуру деталей. Как смог, так назвал. Из вышеприведенных сообщений видно, что люди это название восприняли адекватно, за что им спасибо.
И в третьих - раз уж взялись поучать и раздавать слонов, то хотя бы аргументируйте. А то сентенция "да и ни одного не было бы -- ничего бы не изменилось" - это не просто уныло, это вообще незачет.

как раз с точностью до наоборот. Пришлось самому выкинуть эти несчастные 2 болта, ибо новые диски течлайн (под зимнюю резину) даже с выштамповками не садились на барабан и дико били. Хотел было на лето ввернуть снова, да запамятовал, так и езжу без них уже который год

_________________
LE, 15 кварц

@Regento , если сам выкрутил - это одно, а когда в сервисе "оптимизировали" - совсем другое.

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

Я авторитетно заявляю, что отсутствие этих болтиков ни на что не влияет, чтобы успокоить автора. Никто за весь день не сказал обратного. Всё в порядке. Эти болтики нужны для того, чтобы при транспортировке собранного заднего моста по цеху ВАЗа барабаны не отвалились кому-нибудь на голову. Далее они всю жизнь прижаты колёсами. Болты там особые, с низкими шляпками, менять их на обычные не рекомендуется, шляпки упрутся в колесо.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Вообще-то с помощью этих болтиков барабаны снимать удобно.

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

@toll , там сейчас только одно отверстие с резьбой. И даже если их два, то попытка снятия редко бывает удачной. Или резьба срывается, или болт ломается в барабане. Так, как в книжке для Нивы написано, на СТО никто не снимает.
А вот на Тойоте это хорошо работает.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Правильно!Это ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ болты
Только пока барабаны не закисли,иначе слизывается резьба.Лучше все-таки смазать центральную привалочную часть барабана хотя б литолом

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

@Captain , да я не шибко в тоётах ориентируюсь, просто сам так снимал - удобно, подкрутил - постучал, подкрутил - постучал, потихоньку и снимется, только и всего.

Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:
@likbez , голову всегда включать надо, при мне диск на классике расфигачили кувалдой, там винты впотай стояли.
Ну и выше ответил.

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

Да, на Ю-Тюбе так тоже показывали. Вообще без проблем, аж позавидовал. На СТО "снимали" молотком. )))

@toll , я ж не против! Получилось — и хорошо. Но обычно вероятность 90%, что не получится. Тем более с одним болтом.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij