Позволяет. Есть зимний режим на 14,7в.
Режим десульфации на 17в, но он с него автоматом перескакивает по своему разумению на обычный

Ща купил электролит на 1,28 5л. Кислоты нет нигде.
Дома солью по максимуму через трубочку и долью свежачка и поставлю на контрольный заряд

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:

воооот!

_________________
.......Вот как бывает

@Де Сяткин ,
Не мудри! Овчинка выделки не стоит. Сэкономь на водке. Беги в магазин (не за водкой!).

Возьми один акб. Один чёрт, покупать. Не сегодня, так завтра. По крайней мере утром всегда уедешь.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@bvm1954 , Поздно! Я уже купил 5л за 150р.
Не выливать же в унитаз?
И совесть моя будет чиста.
Я сделел усё, что бы продлить им жизнь!!!!

_________________
.......Вот как бывает

Это мы получим частоту вращения ротора в 1 сек. Для получения частоты синусоиды (я правильно выразился?) 36,7 нужно умножить на количество пар полюсов ротора (6 пар, если память мне не изменяет), и еще наверное, умножить на количество пар укладок обмоток, или пар полюсов статора, поделенных на 3. Чтобы в этом разобраться, мне нужно основательно проштудировать "Генераторы переменного тока". Поэтому не буду углубляться, извините за отнятое у Вас время, и Спасибо за знания, которыми Вы поделились.
И styxsv Спасибо за его исследования. Да, АКБ у нас "в одном лице" конденсатор, резистор, фильтр...

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Ну да. Частоту ротора умножаем на 6 пар полюсов и умножаем на количество фаз и на 2 ещё, по схеме Ларионова -получим частоту синусоиды.
За один оборот ротора РР успевает сработать 6.8 раз.
Но вот у кого ротор питается от допдиодов, этот эффект аккумулятором не съедается. Поэтому владельцам трёхуровневых и старого типа ген нужно быть готовым, что возможны некоторые колебания напруги с периодичностью биения частот, на малых нагрузках гены. Типа это нормально.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Господа-теоретиги, разрешите плеснуть пару капель практики!

Перед заливкой рассола еще раз прогнал оба АКБ зарядкой до напряжения 14,7в
Первый АКБ заряжался аж 18 часов и плотность его поднялась до 1,21 - 1,23 .
После отлил старый рассол до уровня пластин и залил свежака. Плотность стала 1,25 везде.
Второй АКБ пришлось чутка разрядить, чутка долить воды до мах. уровня и заряжался он тока часов шесть.
Плотность не поднялась выше 1,18 ни в одной банке. (1,15-1,17 где то)
Это был тот АКБ, у которого рассол выкипел ниже уровня пластин.
После замены рассола плотность поднялась до 1,23.
В общем за первый я спокоен, а второго надо наверно менять Хотя ЗУ вроде как его признало работоспособным.

ЗЫ: Кстати два слова о автоматическом ЗУ
У Мну ЗУ Беркут. При выборе при покупке руководствовался соображениями, что гаража у меня нет и следить за зарядкой мне тупо некогда.
Восстановил на нем туеву хучу маленьких (5а/ч) акб от упсов. Непригодные для восстановления АКБ он определяет сразу, экономя мне время.

_________________
.......Вот как бывает

Ээээ, это только так: чтоб " за потрепаться" !
Ты так и не определился и не ответил на вопрос vityok, таки всетки это Са-Са акум?
Если так, то его можно было немножко "дотянуть" напряжением 16,25 вольта.
Я сам ужо забыл... Но, что то вроде: Са создаёт барьер( потенциал) , который нужно преодолеть.
Потому и 16,25 в отличие от сурмянистых.
Так что не зря тебе многие советовали.
Нужен сермяжный руссише зарядник или твой доделать.
Реально у нового я не мог поднять плотность - заряжал в районе 15 вольт.
А все потому, что попал " на веру", а они продали процентов на 60 заряда.
Затеял спор и в итоге проиграл его. Лет пять назад это было, а , может больше- надо поднимать и вспоминать...
Про Са-Са тогда мало кто что знал.
В сумме больше суток ( не помню,) кипятил его 16,2 и плотность поднялась.
Акум прослужил 4 года и девять месяцев. А загубил я его двумя глубокими разрядами.
И уже с этим ничего не получилось: ожил, а потом замкнул.
Причем, замкнул не на авто- а гараже, в запасе.

На самих АКБ об этом ничего не написано. В тырнете по номеру/названию/маркировке ничего не нашел от слова СОВСЕМ.
Аккумуляторы кислотные 68а/ч 12в не старше 2013г - эт фсё, что я о них знаю
https://media2.24aul.ru/imgs/543ddba263 ... 621566.jpg

Пытаюсь щас найти схему подключения этих АКБ на МПСе - тож тока какие то условные схемы.
Самая подробная вот такая
http://crossborderfinancing.ru/gallery/ ... -large.jpg
опять же непонятно... Они тупо параллельно подключаются либо через некий БУ?
По идее при выключенном зажигании один АКБ должен отключаться.

_________________
.......Вот как бывает

@Де Сяткин ,
Нене, в схеме я сейчас не смогу разобраться- полная расслабуха- у внучки сегодня день рождения отмечали...
Фотки акума давай, если не в труд, со всех сторон, где хоть что-то то написано.
Может быть и получится " умный вид" сделать...

@ВВА , первая ссылка в предыдущем сообщении. У мну такой же
Еще три наклейки с надписями "АХТУНГ" на разных языках.
https://price-altai.ru/uploads/2015/01/ ... 942d9c.jpg
https://price-altai.ru/uploads/2015/01/ ... 5e326d.jpg

_________________
.......Вот как бывает