А у клещей погрешность-то какая? Наверное как раз 100 мА и будет.

Да ладно! Сравнил клещи с цешкой. :Мерял и стрелочной класс 1,5,и цифрой,одинаково. А у клещей класс поди 4,0. Так что селяви дорогой. :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Михалыч35, привет!
Клещи вещь деликатная, там нуль надо выставлять. Если этого не сделать, то они "погоду" и покажут.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

sansanych, Привет. :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

alexarz1, Ты смотрю и на Дастер форуме вещаешь. :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Я ещё ни разу не видел в продажи зарядников которые могут до 16 вольт выдавать напругу.

Кулон-205, например

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат

Я там был три года назад, когда выбирал между шнивой и дастером. Даже вроде не регился, просто читал. Так что это не я.

Хотел померять ток утечки - но вышел казус - у меня почему-то когда подключаешь аккум - включается магнитола, когда начинаю мерять - тоже - напарника рядом не было

только меня терзают смутные сомнения - на старой такого не было чтоб при подключении аккума включалась магнитола

_________________
По Хуану - и сомбрЭро!

Тут же кто-то писал про способ замера без разрывания цепи. Ослабляешь гайку клеммы, встаешь одним щупом в центр клеммы аккума, другой цепляешь к клемме с проводами, и аккуратно поднимаешь клемму вверх. основная цепь разрывается, но ток идет через прибор, ничего не отключается, не включается. Только лучше к клемме с проводами щуп прибора крокодилом зацепить.