Греется ессно плохой контакт, под действием тока. Нужно ещё учесть, что контакт имеется в обжиме силового провода, а это слабое место. Проверяется при помощи прибора. Под нагрузкой - фар БС, печка 4ск, обогрев стёкол разница между напряжением на + болта гены отн его корпуса и напругой на АКБ - 0.1в. Тогда можно считать, что силовая проводка исправна. В месте плохого контакта больше падение, с прибором и найдёшь.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

"Нужно ещё учесть, что контакт имеется в обжиме силового провода, а это слабое место."

Была оплавлена даже изоляция.
Что сделал: отрезал провод со старой обжимной клеммой, облудил-вставил в наконечник медный луженый ТМЛ-пропаял-забыл проблему.
Гуру рекомендуют усилить проводку с генератора на АКБ, что и сделал.

viewtopic.php?f=44&t=9928

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Всем привет, дошла очередь и до меня чисать репу, на холодную без нагрузки держит 14.2 вольт, по мере прогрева напрежение с включенным ближним светом и вентилятором на 1-ой скорости падает до 13.2, ранее было 13.8-13.9, прочистил и протянул массу на крыле, протянул гайку на генераторе, изменений нет. Я так понимаю, что мой кзатэ 80А потехоньку начинает умирать? В связи с чем вопрос по кзатэ на 120А, сколько у кого он ходит, имеет ли смысл переплачивать в два раза за бошевский генератор?

_________________
GLC 2012 г.в. АНЦ Автопилот, генератор Бош 110 А. Была с 18.05.2012 по 18.11.2021
Renault Daster 2021 есть... с 28.04.2021

Потихоньку умирают контакты. Ну щётки РР стираются. Померь на плюсовом болте генератора, относительно его корпуса и станет ясно, кто просит обслуживания.

Да.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

А чем бош так лучше кзатэ?

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

Своими свойствами и надёжностью.
1. Используются в мосте диоды Зенера. Это означает защита всей бортсети от своих и чужих выбросов. Цена этого моста пол стоимости гены и составляет. Это оч важно.
2. Провода фазные исключительно высокой термостойкости. Для машин с кондеем , то что нужно.
3. У мну, на службе, немецкие движки вообще не выходят из строя. ( у нас на станках сотни 2 немецких наберётся. ) Это, конечно субъективный фактор, но всё же.
4. КЗАТЭ начал активно использовать китайские комплектующие.

Потому и ДА, на вопрос.

Имхо слово переплачивать здесь не подходит.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

@Rikki , А какая модель Боша на Ниву(не Шниву)?

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

Это точно!
В купленом мной 80А подши китайские , не самые плохие, но все же..
Регулятор ТРТ3.
Мост с диодами с пластиковой заливкой вывода.
Маркировка литья крышек отличается от той, что на заводском.
Претензий в общем то нет, хорошо пока работает и напругу держит.
Машинка с кондеем, если что...

@likbez , У нивы гена справа, у шнивы слева. Там ухи крепления в разные стороны. К штатному кронштейну 21214, наверное не найти современного БОШа. Хотя я не особо интересовался, мож для иномарок, какие подойдут, производства БОШ. Иль самодельный кронштейн ваять, под штатный ремень и планку.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Промерил на гене 13.9-14.0, но не стабильно с просиданиями чуть ли не до 9.0, бред какой то получается

_________________
GLC 2012 г.в. АНЦ Автопилот, генератор Бош 110 А. Была с 18.05.2012 по 18.11.2021
Renault Daster 2021 есть... с 28.04.2021