Иголки постоянно разные. 2 коллекторных параллельно. Биение?
Один вент я точно восстанавливал с пропайкой. Там всего 4 щетки. 2 напрямую питаются, а остальные 2 от первых через дросселя, вроде так.
Второй - не лазил.
Новое поле для экспериментов
А что за девайс? Не из темы про 3 скорости?
Я краем глаза видел, тоже когда-то такое же хотелось, но мне бы что-нить попроще:-)

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.

Если устроит мой алгоритм работы вентов, не вопрос. Сделаю платку рабочую под любой конструктив. Ты столько труда положил, и столько инфы принёс, я в долгу. Там всё просто. В теме трёх скоростей всё мона обсудить.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Спасибо, Rikki. Ценю твою отзывчивость.
Хотелось что-то простое и надежное, как кольт.
Но на плавном ШИМе:-)
Позже как- -нибудь обращусь к тебе за советом.

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.

@styxsv , У меня именно плавный ШИМ, в теме ВВА о трёх скоростях схема и вид девайса. Подключение вместо реле, проводка не трогается. Год отъездил вот на этом. Теперь туда же новый будет. Только он длиннее и поуже.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Сегодня заказал на Али ради смеха ту китайскую приблуду, как на первой странице. 96 рэ всего. Вставить путевый кондер - и вот она, приспособа для движения без аккума:-)
Вообще наверное распечатаю на 3D принтере корпус для кондера, и воткну его в прикуриватель на постянку.

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.

Фига се! Как практика шагнула!

@styxsv , Я вот тож только по телеку видел 3D принтеры. Интересно. Наверное печатную плату можно нарисовать с высокой точностью (я о своём думаю, где я специалист).
Интересно, по прочности корпус, по сравнению с пласмассой как выйдет?
Ну я б добавил, для осторожного движения, на невысоких оборотах ДВС. До дома доехать.
Да, что хочу сказать ещё. Помнится расчёт приводил выброса гены по формуле из ссылки @styxsv
Там помнится на 80а гене было до 45в выброс. Его расчётное внутреннее было ок 1 Ом.
Мощный гена имеет меньшее внутреннее сопротивление, у него выброс меньше. Практика подтверждает формулу. И мы это видим.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Вообще 3D печати существует несколько разных технологий и принципов.
У меня принтер по одной из простых - FDM. Метод послойного нанесения расплавленного пластика.
Теоретически могу плату нарисовать. но неудобно. Гораздо удобнее проверенной ЛУТ технологией.

Вот немного о технологиях: http://3dtoday.ru/wiki/#.D0.A2.D0.B5.D1 ... .82.D0.B82
http://3dprofy.ru/3d-pechat-metallami/

Rikki, к сожалению, у меня меньше 120А пока генераторов нет)

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.

@styxsv , По технологиям 3d уж больно много информации. Интересна та часть, которая тебе бывает полезна.
Да вот припомнил старый расчёт на 5стр темы. Для 150а гены, его внутреннее сопротивление получается 0.604 Ом. Выброс гены , при сбросе 50а нагрузки получается 30.2в (против 45в 80а гены)
На графике видим 31.8в. Абалдеть. Почти как в аптеке точность расчёта по формуле.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Согласен. Пока сходимость хорошая. (Это с учётом погрешностей приборов, делителя из резисторов 5%, и других мелочей).

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.