2. Нет. Это РН постоянно стробит такой импульс. Раз в 10мс. На 845 РН полностью такая же картинка.

Всплески в просадки. В первый раз я тоже как 6 чувством на подкорке засек это, что что-то необычно, но потом в массе событий призабыл, где именно и что.

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.

Тут в подписях минусы и плюсы эначимы? Типа просто гена с кипятильником?
Вторую часть завтра думать буду. После рыбалки.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Да, конечно значимы. Поправил:-)

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.

Пока самый лучший результат в сглаживании - это небольшая нагрузка (ближнего с габаритами вполне хватит) и конденсатор.

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.

@styxsv , Я тут вот о чём подумал, разглядывая немного странные диаграммки с маленькой нагрузкой.
1. У нас имеется начальный ток возбуждения 200 -250ма. Его уменьшить нельзя. Это нижний предел.
2. С этим нижним пределом наш гена уже имеет мощность Ток возб*20. Итого 4-5а. Ниже этого предела наш гена непредсказуем. То же и с РР старого образца. Это в принципе нормально, в машине у нас 6а по моему минимум (опять же из твоей таблицы по 2131).

Касательно конденсатора. Гм, влияние очевидно. Оно оч даже положительно. Даже в смутном режиме с малыми токами. Выбросы, с кондёром, значительно меньше, чем без него.
Даже сброс мощной нагрузки не даёт существенных выбросов. Я честно ожидал чуть худших результатов. И ещё нюанс. Конденсаторы бывают с расчётом на разные токи. Применение хороших улучшит результат. В принципе дан ответ на название темы.
@styxsv , Ну, что сказать. Мои респекты и уважение. Я себе намерен парочку 10 000 *35в поставить. Шесть, наверное перебор.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Rikki, впереди ещё аналоговый РН и штатные венты

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.

@styxsv , Отлично. Особенно интересуют вентиляторы. Теперь вот думаю не с проста у нас задержка выключения вентиляторов, когда движок глушишь. Не только для того, чтобы движок продуть. Это просто опасно для электроники. Много чего узнали мы, о чём раньше не думали.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

@styxsv ,
Процитирую твою ссылку http://meganorm.ru/Data2/1/4294825/4294825982.pdf


То есть это практически, иногда может случиться с каждым.
Поэтому особый интерес появляется для трёх режимов.
1. Выключение вента с АКБ без кондёра.
2. Выключение вента с АКБ и кондёром .
3. Выключение вента без АКБ с кондёром. По возможности, конечно.
Время указанное тож немного настораживает. Но думаю тут от оборотов, шкивов, ещё чего нить зависит.
Вообще, заинтересовали эффекты от подключения кондёра для штатного режима с АКБ. Видно их иль нет на Осцилляторе? Это первые 2 пункта.
Сброс зарядного тока это ну максимум 10а. Выключение вента 20а. Правда, есть разница, когда АКБ в сети и когда нет.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

ЧАСТЬ 3

Установка та же. РН теперь аналоговый - 61.3702-08 Энергомаш.
Он же РЕНАТО. Внешний термодатчик, только я его ни к чему не
прикручивал, оставил висеть в воздухе. Т=0-7С.

Гена + аккум. 14,8В по тестеру.


Гена + аккум + кондер. 14,88в.


Гена + кондер. 15,03в.



Гена. 14,94в.





Стробит где-то раз в 4 мс.


И еще вот такой артефакт. Думаю, мож это глюк..?


Гена + лампа. 14,17в.


Гена + лампа + кондер. 14,86в.





Гена + лампа. Сброс лампы.


Гена + лампа + кондер. Сброс лампы.


Гена + лампа + кондер + кипят. Сброс кипят.



Гена + лампа + кипят. Сброс кипят.





Максимальный бросок получился 22,14в.
Возможны правки и уточнения.

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.

@styxsv , Как всегда классная работа. Есть над чем подумать. Первые впечатления.




А, вот здесь проявляются особенности аналогового РР. Это наверное не артефакт. Так оно и есть. Аналоговый РР не имеет запрограммированной частоты слежения. Всё это реакция на ток своего возбуждения. Возможны резонансы на разных частотах.
Да, кондёр и в этих опытах делает своё дело, режет выбросы.
Всё пытаюсь осмыслить твою фразу

Кроме компенсации фазового сдвига ничего не приходит в голову. Типа косинус фи к оптимуму подходит. Мож действительно даже бензин экономится (как и утверждают наши китайские друзья) , немного конечно, грамм 50 -100.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.