Здравствуйте!
Генератор КЗАТЭ - 80А. Стал греется генератор, напряжение максимум 13 вольт. Проверил и заменил диодный мост и, заодно, регулятор напряжения с щетками. Завел. Напряжение плавно выросло до 16 вольт. Включил потребители, упало до 14. Думал, мало ли, может, щетки притираются. поработала машина, выключил потребители, напряжение не изменилось - 14. Погазовал, подержал обороты - все норм. Сбросил обороты - 16 вольт на холостых.
Короче, проблема в том, что гена выдает до 16 вольт, причем бессистемно. Куда смотреть?
Спасибо большое заранее.

@Валерий b;TDCR , чем замерял и в каких точках

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Вот сюда:


Для проверки поставьте старый РН.

_________________
Езжу на Chevrolet Niva L 2011.

Туда же куда и раньше - корректность монтажа выпрямителя(и его исправность), коммутации РН(и его соответствие применяемости ШН), затяжку всех соединений гены, отсутсвие замыкания на массу того, что не должно замыкать, и надежный контакт с массой того, что должно с ней соединяться.
похоже просто "хомут" где то при замене всего.

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

Штатным БК Шнивы.

Добавлено спустя 48 секунд:

На старом сломал щетки:(

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

Что такое хомут?

так неисправность не найдёшь

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

некорректное подключение
Мерять по БК это типа в попугаях измерять.
лезешь туда где слабо разбираешься - готовься к траблам.


Ну это надо постараться...
РН какой ставил?

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

Поэтому и полез, что хочу разобратся.

Энергомаш. по параметрам и посадочному месту подходит. Маркировку могу посмотрет. Неужели идентичные внешне и по характеристикам они могут еще чем-то отличатся?
П.С. Приношу извинения за отсутствие мягкого знака. Закончилис

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

Чем померят и где? Мултиметром + и массу генератора?

Нормальных орбитовских не было!?

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

1. http://www.12v.ru/site.xp/050056049124052056051124.html ???
2. мультиметром ес-но и на аккуме непосредственно
3. гайку на шпильке гены (тонкий провод) ???
4. исправность "подков" выпрямителя, отсутсвие замыкания их на массу ???
5.
Иллюстрация работы генератора
http://injectorservice.com.ua/docs/alternator.swf
Похоже у тебя обрыв одной фазы или замыкание 2-х (в генераторе)
снимай проверяй
Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

чем этот не угодил? все лучше чем Астра(пенза).

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!