СТАВЬТЕ!!! Без сомнений! Разве что ремень на пару тыс.км проработает поменьше, но это мелочи. Есть одна "немелочная мелочь" - перед снятием ремня нанести на него метку/стрелочку, чтобы после повторной установки ремень работал в том же направлении - это продлевает срок службы ремня, проверено!
И ремень ставьте, как описывал ВВА:
И боковые/рабочие поверхности у него - голенькая резина, без тканевой "обмотки". С таким на старушке-2121 проездил - немеряно километров, с ним и продал машинку.

Еще насос ГУРа добавить...

А вообще, я доволен своим 3-м самодельным карлсоном, вещь!
Потребление порядка 7А (даже если постоянно) супротиву 40А (при цикле 50/50) - это уже очень даже отлично. Тем более, штатные, даже один из них, у меня включается о-о-очень редко. Первый включается сразу вполную, доп. сопротивление закорочено. Но работает максимум пол-минуты примерно. Дольше они работают у меня при проверке - провожу изредка.
Геныч кайфует! Еще я вывел ему "нуль" звезды и добавил две пары диодов - на оба ДМ.
За что ОГРОМНОЕ СПАСИБО И НИЗКИЙ ПОКЛОН ГОЛОВАСТЫМ РЕБЯТАМ Форума!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Суровый Шнивавод, а дай пожалуйста ссылку посмотреть как ты замутил 3 Карлсона?

_________________
2123 GLC снежка 2012г. ДХО, АНЦ ISAI, пищалка ручника, маслоотделитель РХХ, чип Е4.

Посмотрите, если будут вопросы, там и будем обсуждать. В частности, возможность установки кулера от компа.
viewtopic.php?f=24&t=42839
(С трудом нашел. Вроде бы в "Очумелки" вставлял, а тема оказалась в "Охлаждение". Может, попросить Модераторов, чтобы перенесли?)

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Ребят вопрос по делу. наткнулся в магазине на генератор "2123 КЗАТЭ 120А NEW" цена приемлимая 4,8 крубля настолько ли он плох по сравнению с бошом за 6,7 крубля? как мне кажеться по ремонтопригодности наш выиграшней будет. или экономия 2 тысячи обернется тратой на частый ремонт.
по личному опыту самарские генераторы на машинах что я эксплаутировал спокойно выхаживали по 120 тысяч км

@sinij_boroda , если каждые 50 000 пополнять смазку в подшипниках, то считай ч то вечный

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!