МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ НИВА ЛЕГЕНДА, ТРЕВЕЛ, ШЕВРОЛЕ НИВА И ЛАДА   18+

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Электрооборудование » Генератор

 



 Страница 4 из 4
  [ Сообщений: 33 ]  На страницу Пред.  
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  dmitryu
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 окт 2014, 14:25  
Старожил
Старожил
    215
  •  1378
  • 49

  •  21 янв 2011, 22:37

  •  Самара

Блог: Просмотр записи (0)
carmack писал(а):
Многие не знают о проблеме, ибо задумываются только те у кого БК пищит про аварию бортсети, если он стоит.


У меня БК как раз есть и проблему я победил - сделал приспособу из безмена для проверки натяжения ремня - оказалось, слабо натянут, всего 5 кг. вместо 7,5 по мануалу.
Натянул как положено - зависимость от луж пропала.

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  жигуль
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 окт 2014, 23:31  
Резидент
Резидент
    75
  •  777
  • 61

  •  21 май 2012, 21:01

  •  киев

Блог: Просмотр записи (0)
carmack писал(а):
Вариант именно мокрое возбуждение. Читайте внимательно. Свист при восстановлении следствие нештатной лавинообразной нагрузки на ротор в момент появления возбуждения и наблюдается даже если перетянуть ремень. Более того в тот момент чувствуется реальное снижение мощности

Щетки и ДМ меняны

вот как про мощность сказал так сразу я понял - мы близнецы :smile_nod: в смысле проблемы : http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=72918
впечатление от работы ген-ора шо от сварки - амперы есть а вольт нету-аж движ.чуть не глохнет-потом клац! и вроде с ручника снял и все легко крутится и заряжается и холостой всё гут. RIIKI c большой буквы респект направил мысль : вот и ЮПИТЕР тоже шарит :

_________________
https://www.google.com.ua/maps/@50.4679408,30.7164227,18z
родина
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Сергей468
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 12 ноя 2014, 11:46  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    70
  •  490
  • 56
  •   0

  •  17 ноя 2009, 15:07

  •  Киров

Блог: Просмотр записи (0)
carmack писал(а):
Jupiter, меня смущает то что на первой шниве (2004) года было то же самое. Пересел на эту в 2008 (2005 г.в.) всё один в один. Тоесть предполагаю что такое состояние - это неизбежность. Многие не знают о проблеме, ибо задумываются только те у кого БК пищит про аварию бортсети, если он стоит.

У меня та же история. Может это пар с коллектора так на гену воздействует. В бане с каменки вон его как выкидывает.

_________________
ОКА 1997-2006, ШНИВА L 2006-2017, ШНИВА GLC 2017-
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 4
  [ Сообщений: 33 ]  На страницу Пред.  

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Электрооборудование » Генератор

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: