это уже не стандартный режим.

Копатыч, а лампа заряда ярко горела или в пол накала? У меня такой глюк проявился и шаманством с протиркой контактов, зачисткой мест заземления и снятием щеток гены с очисткой и притяжкой всех контактов не увенчался успехом. Лампа горит ярко, напруга 11.6В, Надо исследовать причину :

_________________
"Если уже коровы летают - то мне в космосе делать нечего" _ Зеленый - К. Булычёв "Тайна третьей планеты"

alrin, скореее всего диодный мост под замену, а лучше сразу комплект мост и РН, чтобы не ломать голову. Еще возможно, но маловероятно, обрыв обмотки ротора от контактных колец, или обрыв (или КЗ на массу) обмотки статора.

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

У меня проблема один в один: то генератор не выдает напругу и горит красная лампа заряда, то напруга есть и красная лампа не горит. Первый раз пропало само собой через несколько минут (или из-за того, что я провода у генератора подергал), второй раз пропало только после снятия аккумулятора и его дозаряда (думал, что придется до дома от дачи добираться без генератора, вот и заряжал). Есть ли у кого такое? И чем начавший эту тему Копатыч кончил (само пропало или менял чего в генераторе) ? Лучше бы уж всегда горела лампа - тогда понятно, что делать. А тут заедешь куда-нибудь в глушь за тыщу километров, и начнется...

Съездил на сервис (гарантия), по ничего не сделали, так как в тот момент генератор работал нормально. Сейчас так: заводишь холодный двигатель, лампа заряда АКБ горит, генератор напряжение не выдает. Погазуешь - гаснет. Горячий двигатель заводишь - не горит. Гарантийщикам это продемонстрировать практически невозможно. Приходится ждать: или окончательно накроется или благополучно пропадет...

bmb, Советую проверить провод, который идет на обмотку возбуждения генератора. Это еднственный провод, который в него втыкается с помощью клеммы.

_________________
VIN 10 1xx, L, снежка. ТШНГ! - одна из первых:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/alex59/
РШН 2010, снежка:
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/892588/

Alex59, если в этом проводе нет контакта, лампа заряда гореть вообще не будет никогда.

Похоже на зависание щеток

Alex195022, при зависании щеток у меня на старой 213 ниве лампочка заряда АКБ вообще не загоралась, так как ее цепь замыкается через обмотку возбуждения и щетки. Здесь вроде бы все так же? Или я не прав?

На Шнивах с 2005 изменили генератор. В нем убрали доп. диоды.