Машина 2003 г.в. только начали выпускать с "верхним" геной.
Маркировка РР 60.3702А 14В 5А (клемма под вровод с диодного моста), диодный мост БВ03-105-05. В Москве с этими запчастями проблем нет. У друга машина 2005 г.в, с его слов знаю, РР другой (с проводом). Я так думаю, что на его генератор можно поставить такие же запчасти как у меня (только вместе).

_________________
Лучше сделать и жалеть, чем не сделать и жалеть!

Тоже был глюк - ставлю заряженный аккумулятор - заряда нет. Скинул клему, надел - все ОК.
Сегодня "пошел дальше" - скинул разъемчик и перемкнул его вывод с проводами от аккумулятора, все, заряд появился.
ИМХО, в мозгах РР глюки...

_________________
С уважением,
2006 - 2010, "L - ка"; 2010 - 2015, снова "L -ка"; 2015 - ....., опять "L - ка"

: с обоими? ужос!

Dum, при этом глюке как ведет себя лампа зарядки на панели???
варианты:
1. горит при вкл зажиг \ горит при работе мотора
2. горит при вкл зажиг \ не горит при работемотора (нормальный режим работы лампы)
3. не горит ваще...

zedina,
не горит...
бортовой и штатный вольтметр показывали 12,5 в. +/-0,2.

_________________
С уважением,
2006 - 2010, "L - ка"; 2010 - 2015, снова "L -ка"; 2015 - ....., опять "L - ка"

Братан,
ну извини, формулировочка подкачала...
разъемчик с гены скинул; его вывод перемкнул с вводом на гену "+" от аккумулятора...
так понятнее :

_________________
С уважением,
2006 - 2010, "L - ка"; 2010 - 2015, снова "L -ка"; 2015 - ....., опять "L - ка"

Шнива 2008г. Аналогичная ситуация после отключения АКБ. (не каждого). Повторное отключение-подключение все приводит в норму. Логического объяснения не нашел, просто еще раз убедился, что чудеса бывают.