Привет всем! Поменял диодный мост и регулятор напряжения, после этого стал сильно греться генератор ( чуть холоднее движка), особенно при включенном свете, подогреве сидений и т.п. ???! Не пойму в чем проблема. Помогите советом!

Генератор и должен греться. И от двигателя тоже.
"Чуть холоднее движка" - понятие растяжимое. В разных точках двигателя температура разная.
Рука терпит?

Да терпит, но на другом шевике смотрел гену -чуть теплый

Saint, естественно он будет греться, если сразу столько потребителей навесить. Большой ток нагрузки, холостые обороты, его крыльчатка не подает достаточно воздуха. Попробуй взять обычный бытовой удлиннитель с проводом 0,5-075 квадрата и подключить через него стиральную машину или водонагреватель - сразу все поймешь

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

У меня греется, наверно, приблизительно также.

Зарядка есть,напряжение в норме, чё его щупать,чай не сиська! : 1 киловатт отдаваемой мощности - это при КПД 80% max = 200W перешедших в тепло + тепло от радиатора - хреновый вентилятор на гене градусов до 45...50 должен греться, а это начало болевого порога.

Все та же проблема. Поехал на СТО из-за недозарядки АБ. Проверили - сгорел диодный мост - поменяли. Проехал по городу, гена горячущий - снова на СТО - прибором померяли - 64градуса, стали уверять что нормальная температура для гены - до 80 градусов.
И еще вопрос про диодный мост -мне сказали что поставили десяточный - они вообще чем отличаются с нивовскиим?

Одно и тоже. Отличия только в том, что есть ДМ с доп. диодами, а есть без.

А может подшипники греются, смазать их попробовать

_________________
Фак the financial crisis

Всем привет!
Подшипники закрытые, не смажешь. Если им кирдык, то будут греметь (сними ремень и крутани сильнее зи шкив, можно веревочкой как пускач на тракторе шморгалкой)