доброе утро, немного это странно, от снятой клеммы акума диодный мост не вылечится.Реально изменилась масса, если снимал клемму минус. Возможно этого оказалось достаточно, что бы лампочка потухла.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

sansanych, там ситуация такая была, купил машину, через пару дней загорелась лампочка эта, звоню хозяину, мол что за фигня, он божится что такого у него не было никогда. Зарядка шла 100% т.к. стоял БК и я мог посмотреть напругу. Вечером для каких-то надобностей скинул АКБ на полчасика, пока ковырялся. Поставил все на место, лампочка работала нормально. Гасла когда заводил машину.

sansanych,
От подсвеченной лампочки , наверное, действительно не было, а из-за ДМ бывало... :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Буду выражаться точнее: когда в диодном мосту пробивает силовой диод, от высокой температуры может плавится пластмассовая крышка, но пожара не будет. Когда кристал диода выгорал вот тогда и была кратковременная токовая перегрузка, редко когда плавятся силовые провода на генераторе. Они чаще плавятся,когда плохой контакт между диодным мостом и плюсовым болтом. Это происходит длительное время. В результате пробоя диода вырастает значительно ток утечки, акум будет быстро разряжаться.
Еще раз : слабое подсвесивание лампочки аккумулятора не является опасным и пожароопасным фактом.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Машинка 2003 года

Напряг около 14,3 в в рабочем состоянии (1100 об/м). Может и правда не париться. Покупал диодный мост ВАЗ2123, не подошел. У меня заканчивается маркировка ...105-01, подсовывали ...105-02. Теперь ищу указатель запчастей на шниву. На япошках давно всё по номерам...

Gigman, та же ситуация, слабо подсвечена лампочка акка, машина то-же 2003г.
попытался влезть в приборку нашел 3 пробитых диода, заменил их на кд521В не помогло, горит впол-накала. :

_________________
matiz 0.8i

2003год. генератор КЗАТЭ. диодный мост с 9 диодами(6 как обычно и 3 маленьких дополнительных). пробило дополнительный - лампочка горела в пол-накала. заменил ДМ- всё прошло.

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:b6bcf0dcf5]http://lines.chinamobil.ru/g/a_36_t%D1%82%D0%B0%D1%87%D0%BA%D0%B0%20%D0%B7%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%8C_3_4_7.gif[/img:b6bcf0dcf5][/url]

У меня как раз без маленьких диодов

Gigman, поменял целиком приборку на новую все прошло.
проблема внутри самой приборки пробитые диоды. :|
теперь машина с 0 пробегом :

_________________
matiz 0.8i