Похож на скежет или даже на то, что как будто что-то скребёт - секунду-полоторы после того, как отпустил ключ зажигания.
Причём, если машина достаточно пробежала и моторный отсек тёплый - звука нет.

Сначала подумал на щиток стартера : всё хорошо, ничего не дребезжит, всё стоит на месте. Бендикс ? Или что ещё может быть ?

Ситуация осложняется тем, что шнива оборудована кондеем - сверху трубки мешают, а снизу компрессор..
Есть у кого опыт снятия стартера с кондейной машиной ? Или может что ещё посоветуете глянуть ?

Да, звук появился после диких покатушек первомайских по грязищам и говнищам..
Движок заводится с пол-оборота, всегда.

_________________
увидев человека в пенсне, дёрните за шнур, выдавите стекло

asergeyev, очень похоже на бендикс - это частая проблема после говен. Я на своей, по разным причинам, 4 стартера сменил.

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

жить может, я полагаю, либо 1 день, либо 10 лет ? Или появятся другие шумы ?(усилятся)

замена стартера своими силами, чессно говоря, трудновата из-за кондея. Стартер меняют путём снятия приёмной трубы, то есть совсем не через то место, через которое все тут меняли На сервисе знакомом попросили 3000р за замену и 2-2.5 часа + 3200 за сам стартер

Бендикс помирает долго или быстро ? (то есть в какой-то момент машину не заведёт)

_________________
увидев человека в пенсне, дёрните за шнур, выдавите стекло

asergeyev, предугадать невозможно - просто в один момент развалится и все. Я с такой фигней года полтора отъездил, а на другом стартере и месяца не прошло после появления косяка и он развалился. Менять в самом деле хлопотно: снизу неудобно, а сверху мешает тепловой экран стартера, плюс у тебя еще и кондей. Если есть деньги, то я бы не парился и отдал мастерам. Но повторю, что звук через некоторое время может и пропасть, а потом опять появиться - это лотерея :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

приёмную трубу реально снять, если машину не подымать ?
У меня нет тоненьких японских ручек ((

_________________
увидев человека в пенсне, дёрните за шнур, выдавите стекло

asergeyev, все реально, но вынимать стартер все арвно надо вниз и большинство гаек крутить снизу. Я бы посоветовал поддомкратить правую сторону - так гораздо удобнее :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

симптомы очень похожи на мои...тока машина новая и говен не видела нифига

Вытаскивали вверх и вдвоём стартер - снять растяжки надо, а потом ещё для удобства кто посильнее движок влево отгибает. Так стартер и через верх можно вынуть. Если одному - только руки прикончить, ну или домкрат какой упереть.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

аналогичная штука. Пробег 2500.
Завожу двигатель, 2, может 3 секунды дребезжит со стороны водителя.
Потом перестает.

Кроме замены стартера нет других вариантов решения?
Так не хочу отдавать палачам у оффдилера.

Хотел записать звук дребезжания, машина теплая, при пуске дребезжания нет.
Видимо только на холодную. Проверю через часа 2.

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:4e450ecdb5]http://www.autometric.ru/lines/5038a29974e6f.gif[/img:4e450ecdb5][/URL]

Сделал для себя наблюдение:
Завожу машину с открытой водительской дверью, дребезжания нет.
Закрываю дверь - и то же самое дребезжание на 2-3 секунды.

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:4e450ecdb5]http://www.autometric.ru/lines/5038a29974e6f.gif[/img:4e450ecdb5][/URL]