ну вот сегодня у меня повторился глюк-который был раньше-в решении его я поменял провода от аккума и стартер,всё наладилось и я месяц или более спокойно заводился с ключа,сегодня всё точно так же-ключ поворачиваешь и тишина-ничего не коротит не жужжит приборка не тухнет ,так же как и тогда,провод кинул от аккума на красный провод в разьём -завелась с полбрыка,и потом опять заводилась ,поменять замок что ли?реле стартера поменяно и новое стоит тоже!!!

_________________
вселенная начинается от вашего порога . НИССАН ПАТФАЙНДЕР 2,5 174л/с лада х-рей 1,6

@voronz5 ,
А лампа с правой стороны на ПП (!) загорается (при нажатии на ,,старт,,).
Если да то замок срабатывает. Остаётся реле стартера. Хоть и новое, проверить не мешает.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

@voronz5 , с мультиком пробежаться по контактам на потерю напряжения и быстро найдешь что косячит . Я тоже когда-то шел методом тыка - хлопотно это , долго и мало-эффективно .

@ДЕД46 , да лампочка горит-как горела вся приборка так и горит,нигде ничего не клацает-только потом когда ключ отпустишь-слышно как щёлкнет реле бензонасоса и всё,провод полностью новый поставил-весь от аккума и на стартер-и стартер старый поставил проверенный,и всё заработало,наверно чуть более месяца было всё хорошо и вот на тебе

Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:
мультик купить надо и понять как он работает-был у меня валялся валялся и зятю отдал,а тот далеко

_________________
вселенная начинается от вашего порога . НИССАН ПАТФАЙНДЕР 2,5 174л/с лада х-рей 1,6

А причём здесь приборка ? У неё свой контакт в замке , у стартера свой .

@Smiff-68 ,
Провод с контакта ,,старт,, ЗЗ (50) идёт и в приборку, а лампа (!) отображает информацию , в правом углу ПП.
Кратковременно (на время поворота ключа в положение ,,старт,,)

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

@ДЕД46 , правильно ,я это знаю-лампочка загорается и не гаснет,когда ключом поворачиваю!просто тишина,проводок уже в кабине держу,на всякий случай!!!

_________________
вселенная начинается от вашего порога . НИССАН ПАТФАЙНДЕР 2,5 174л/с лада х-рей 1,6

@voronz5 , Эта лампочка (!), должна загораться только на время нажатия ключа ЗЗ на ,,старт,, . И гаснуть после отпускания ключа в положение зажигание.

Добавлено спустя 21 минуту 26 секунд:
Из замка зажигания контакт(50) идёт два пурпурных провода.
Один идёт в ПП Х2\8- это на ту лампочку (!)
Другой провод идёт на котакты реле стартера(30,87).
С контакта реле(87) идё на 3х контактный разъём и через этот разъём на одинарный разъём на правом крыле.
Где этот 3х контактный разъё точно указать затрудняюсь (гдето жмутке за модулем предохранителей, под рулём.
На нём три провода(розовый,пурпурный и розовочёрный.

Добавлено спустя 20 минут 13 секунд:

Если этот проводок вы пролжили от разъёма на правом криле, а ламочка ПП (!) загорается при нажатии ключа на ,,старт,,.
То остаётся (реле стартера и 3х контактный разъём под подозрением)

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

ну да туда и надо копать скорее всего-сейчас завелась ,с ключа ,хоть бы что,сьездил в магаз,там заглушил и снова завелась,короче где -то контакт слабый,и вопрос аккум у меня непонятного года и неизвестно сколько стоит на авто-при вкл зажигания комп показывает 14,4 а потом через сек 20,- 12,2,это правильно? или всё таки просадка напряжения -лучше поменять?

_________________
вселенная начинается от вашего порога . НИССАН ПАТФАЙНДЕР 2,5 174л/с лада х-рей 1,6

@voronz5 , С АКБ не совсем правильно, но если утром крутит стартер и дело к теплу, то можно и поездить.
Но первостепенно попробуйте подзарядить, померять плотность электролита, до и после зарядки. Если после зарядки плотность подымится до 1,27-1,28 и при включении зажигания не будит снижаться меньше 12,6, то ещё огого. Периодически его надо подзаряжать, от стороннего выпрямителя, поскольку наша бортовая сеть, СА/СА АКБ полностью зарядить не может. АКБ СА\СА технологии требуется поряка 16в. для полной зарядки.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.