Lomonosov,
К сожалению сделать дополнительные снимки мне слишком затруднительно: фары уже давно собраны и ездят на машине. Вот ссылка на фото в родном качестве http://119.r.photoshare.ru/01194/00b63160e22047943070152f4a99c5c90f31391d.jpg
Какой герметик лучше использовать не знаю, т.к. при сборке я фары дополнительно герметиком не промазывал - сажал на родной.

ПС: а зачем при замене стекла на пластик менять резиновый уплотнитель на герметик??? ИМХО По посадочному размеру стекла одинаковые. А переход на герметик и пластик/карбонат связан с банальным удешевлением: пластик дешевле стекла, герметик дешевле резиновой прокладки и 4-х защелок.
Я бы вообще собрал бы фары на резиновом уплотнителе и защелках, если бы:
1. не было бы так лень вычищать герметик из паза и со стекл (пластиковых)
2. У меня была бы вторая фара с корпусом нового образца и стеклом на уплотнителе ( к сожалению старые корпуса с платиковой крышкой оказались не совместимы с игнитором митсумевского блока розжига ).
3. Мне бы во время прислали рестайлинговые СТЕКЛЯННЫЕ стекла (говорят в Самаре их до сих пор без проблем можно купить).

Во первых резинки имеют свойство стареть - они внутри пористые, а снаружи покрыты глянцевым тонким слоем резины или типа этого. Если этот слой нарушить, то резинка начинает впитывать влагу как губка. У меня например этот защитный слой остался на стекле.

Во вторых пластиковое стекло изначально рассчитано под герметик (по крайне мере то которое я купил): оно с "полями" т.е. не проваливается в паз как стеклянное, а ложится на корпус. И у него по всему периметр гребень типа такого _|_ высотой 6-8 мм который вдавливается в герметик, а в резинку не вдавится при всем желании и его придется срезать.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Огромное спасибо Bikerу за безвозмездно предоставленное дорестайленговое стекло. :!:

_________________

Сегодня менял стекло на дорестайловой фаре. Поставил рестайл-все влезло, ничего пилить в углу не пришлось, хоть и упиралось, новсе нормально собирается на старую резинку.

Да, пластик на резинку не встаёт ни в какую... Я в паз вклеил уплотнитель окна такого профиля D,пластик встал с небольшим натягом . Посмотрим как в эксплуатации покажет такая переделка...
С оконным уплотнителем всё же стоит нанести герметик на внешнюю сторону выступающего "шипа"... отражатель_|_герметик...
Для лучшей изоляции...
Я думаю что можно туда вставить уплотнитель дверной профиля D, он побольше чем тот что на окна идёт...

Друзья товарищи,не подскажите где можно заказать Стекло для фары,а то в Волгоградской области это Дефицит п.с. для дорестайлинговой:smile_wink:

Всем здрасте .Окончательно развею сомнения- ПЛАСТИК Н\О ПРЕКРАСНО ВСТАЕТ В ДОРЕСТАЙЛИНГОВУЮ фару .Резинку уплотнительную нафиг....Выдавливаем на её место герметик и ............ставим пластик.Количество клипс одинаковое .На пластике специально обозначены места их установки .На все 40 минут с перекурами .Отражатель,если грязный, тереть очень нежно- напыление на нем не держится.

Народ, подскажите про заднюю фару, не нашел тему, можно поменять стекло фары или надо менять полностью всю блок фару? и где есть инфа про то, как снимать фару.
Спасибо.

Самураи, В багажнике напротив фонаря есть клапан в обивке, открой его и торцовым ключом на 10 отверни 4 гайки, и всё.

_________________
2008г кварц.

Владимир Зайцев фара меняется полностью или можно заменить стекло?