Не спец по электрике,но...

ТЕОРЕТИЧЕСКИ, если так:
Светодиодные ДХО -> ("плюс" на клемму D генератора) + ("минус" - на "плюс" габаритов) = загораются когда заведется двигатель, гаснут при включении габаритов ??? Вроде очень просто и ни дополнительных реле, ни диодов.

Какие подводные камни могут быть? Не в плане законности, а в "электрическом" плане? Спецы, ответьте пожалуйста.

_________________
Умение ругаться матом, приходит с умением водить машинy!

Проблема в том, что электрическая мощность габаритов примерно такая же, как у более или менее правильных светодиодных ДХО. С учётом того, что передние габариты крайне желательно сразу менять на светодиоды: штатные лампы накаливания плавят и деформируют свои патроны.
И при последовательном включении всё это хозяйство будет светиться одновременно, но в полнакала.

С популярными имитаторами ДХО с силой света 100 лм такая схема, наверное, работать может.

Не правда твоя! На трёх авто с пластиковыми патронами габаритов, ставил лампы Фил. Ещё ни один патрон не расплавился!

И про отключение ДХО немного не так. В Тех.Реге написано про автоматическое отключение оных при включении фар, но никак не про габариты.

@ШАндрей , фары без габаритов не включаются (кроме мигания ДС)

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

Согласен! Но отключаются ДХО при включении фар! По умолчанию пропускаем габариты, а дальше вкл. БС или ДС, ДХО должны тухнуть!

Здравствуйте, извиняйте что маленько не в тему. Машина 2017 новая 2 месяца, ДХО включается автоматически в комплектации. Удобно согласен. Но на днях заметил (потемнело на улице ) что ДХО включаются автоматически и также включаются передние габариты (задние естественно тоже). Ни могу найти инфу, так и должно быть? Или ДХО должны включаются без габаритов?

На новых машинах не ДХО, а автоматическое включение ближнего света, естественно с габаритами.

А разве ДС или БС можно включить ,не включив габариты? (кроме мигания ДС)

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

Если сдвоенную эту кнопку сломать (вынуть одну детальку), то можно

За противотуманки имхо могут оштрафовать если захотят.

30% дальнего рулят, надо быть семи пядей во лбу чтобы понять что это не ближний. На ровере активировал в блоке комфорта (используя какую-то мутную польскую прогу от энтузиатов, режим так и называется DRL 30% HIGH BEAM), теперь лампочки ближнего вечные, и включать-выключать ничего не надо, для генератора само здоровье (габаритов нет, никаких подсветок нет, энергии тратится в лучшем случае как на одну галогенку) причем удобно блин - включаешь габариты или ближний - ДХО тухнут. За год претензий не было, а вот на шевике если без ближнего выехал в город - выбегут отштрафовать аж спотыкаются. На шниву также охота очень сделать, конструктивно фары одинаково, лампочки те же и там же, по идее и светить должны одинаково. Более того мне кажется это вообще идеальное решение, не требующее огорода с дополнительными фарами, и замены лампочек при эксплуатации.

Для примера:
ДХО 30% дальнего


Дальний (вместе с ближним)


Ближний

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)