Прошу помочь советом! Во время движения в пробке произошло заклинивание вентилятора радиатора и вскипание тосола (пар из-под капота). Тосол из расширительного бачка ушел. На станции техобслуживания вентилятор поменяли по гарантии, в а про состояние двигателя сказали, что все нормально (при повторном залитии тосол не уходит, видимых течей нет, запах и цвет выхлопа нормальный). А я сомневаюсь, что обошлось без последствий. Как можно проверить состояние движка после такой "встряски" самостоятельно и без вскрытия двигателя? Что можно ожидать плохого от работы двигателя в дальнейшем?
Спасибо.

_________________
Пермяк

А сколько, по времени "ты кипел"?

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Да наврядли у него "голову" повело...( я правильно понял направленность вопроса?)

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Правильно.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Получается только эксперементальным путем придальнейшей эксплуотации, если закипит то скорее всего как Вадим, предполагал могло (но сомнительно) повести головку блока...или помпа потечет (вот это более вероятно)

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Я не пойму одного, если заклинило первый вентилятор, второй-то должен был включиться? Он включился? и неужели его не хватило чтобы остудить тосол в режиме ХХ?
Просветите, граждане, нафига мне тогда второй (читай резервный) кулер, ели он не резервирует первый? Надо бы разобраться, что ж тогда будет при 2000-3000 оборотах, под нагрузкой, на 1-ой пониженой передаче, если он в городской пробке не в состоянии тепло отвести.

_________________
С уважением, Uncle Vova

У меня такое было! заклинили ОБА вентилятора (я на них наматал тину и песочек в них попал) сидел в говнах долго потом закипел. кипел минут 7-10 потом вытолкали и заглушили остывать....
итог:
-ремонт ветиляторов за свой счёт
-доливка тосола за свой счёт
-проверка компресии движка за свой счёт (славо богу показала что всё на 100% ОК)
-понимание того что в говна ехать нестоит
После этого проехал 11тыс. км и ничего не случилось всё работает как часы.....(чего и вам желаю)

_________________
А машинка хороша......

Около 1-2 минут, не более. Остановился сразу и больше то станции ТО не заводился. Буксировался на "галстуке".

_________________
Пермяк

Шишкин П.В., Не переживай ничего не случится 100%....

_________________
А машинка хороша......

Да скорей всего (99,9% из 100%) ничего страшного не произошло.

_________________
я видел старую версию форума