Здравствуйте уважаемые форумчане, проблема заключается в следующем:

Включаются сразу два вентиля при первом пороге температуры!!!!!!

Должно быть: сначала правый, если он не справляется то оба....

У меня: Сразу оба включаются......

В чем может быть проблема????



1. Бортовика нет, мерял тестером с температурным датчиком в расширительном бачке.
2. Мозги Bosch 7.9.7+.
3. Прошивка 22YC041S.
4. кондиционера нет.
5. Машина по ПТС 2005 года дорестайл!!!
Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?

Решается ли эта проблема заменой прошивки?

Заранее очень благодарен.

для начала на диагонистку съезди, и посмотри сколько датчик температуры показывает при включении вентиляторов, ну или БК вкорячь

короче, или врет датчик температуры, и(или) помер резистор первого вентилятора (через него включается первый вентлиятор на малый ход), и атким образом работает только двойной режим

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

В бачке, ежу понятно, температура ниже чем в головке блока!
Схема включения реле вентиляторов охлаждения.

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=5388166#5388166
Проверяй резистор (можно его замкнуть) и дополнительное реле в его цепи (заменой).
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=5123616#5123616
К прошивке, лично у меня, притензий нет.

_________________
L / Евро4 / БК ШТАТ Х1-М / Багажник Атлант
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:5ec1409d77]http://www.autometric.ru/lines/5192045300c9b.gif[/img:5ec1409d77][/URL]

Вот как люди так могут: знают версию прошивки, но температуру включения мерят тестером :!: Какие, нах 86 градусов? Температура мерится НА БЛОКЕ!!!

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

а как же придумать трудности и рвать жопу их решать? :

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

Здравствуйте уважаемые форумчане, проблема заключается в следующем:

Включаются сразу два вентиля при первом пороге температуры!!!!!!

Должно быть: сначала правый, если он не справляется то оба....

У меня: Сразу оба включаются......

В чем может быть проблема????



1. Бортовика нет, мерял тестером с температурным датчиком в расширительном бачке.
2. Мозги Bosch 7.9.7+.
3. Прошивка 22YC041S.
4. кондиционера нет.
5. Машина по ПТС 2005 года дорестайл!!!
Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?

Решается ли эта проблема заменой прошивки?

Заранее очень благодарен.

2005 г.в., расположение реле такое:

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=5055384#5055384
А кто ставил то 7.9.7.?
Уверен что в жгуте правильно развели провода?

_________________
L / Евро4 / БК ШТАТ Х1-М / Багажник Атлант
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:5ec1409d77]http://www.autometric.ru/lines/5192045300c9b.gif[/img:5ec1409d77][/URL]

22YC041S Bosch M7.9.7+ 21230-1411020-40 2123 Е-4 Нива - Шевроле. Вот такие мозги с такой прошивкой и с таким каталожным номером!!!

Ошибка по режимам включения вентиляторов была только в прошивке B122HR01.
Контроллер 7.9.7 Е2 с данной прошивкой ставился заводом с 18 января 2006 года где-то до середины 2006.
До этого завод выпускал только ШН с контроллерами 7.0.

Если никто в прошивку не лазил ошибок в ней нет. Тут пахнет явной самодеятельностью.

Radriggesss, машину брал новую или б/у? Скорее всего - б/у, предыдущие хозяева доработали на своё усмотрение.