Здравствуйте столкнутся с такой проблемой хочу установить сигнлку с авто запуском а в наличии только складной ключ и всё обратился к официалам они посоветовали два варианта это убить иммобилайзер навсегда и купить новый иммобилайзер, замок с ключами и по ново всё установить. Стоимость соответственно убить 3000 р а установка 13-15 т. р. На старом форуме нашел вот такую переписку вот ссылка http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... c&start=10 пишет Cancler2011. Если кто делал подобное или имеет представление отзовитесь заранее огромное спасибо. Жду. Срочно.

Перемычка на иммо не помню контакты на автоэлектрикру есть и будет тебе счастье

_________________
L2009 L2015

Да там всё четко описано, в чем вопрос?

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
Re: Отсутствует мастер-ключ, остался только складной с кнопками.
Купить красный ключ и чип черного, чип черного вставить в ключ с кнопками, стереть в ЭСУД иммо, обучить красным иммо и обучить черные.
Это кратко суть.

_________________
ушёл с форума

Я бы сначала выяснил какой у него контроллер. На свежих машинах иммо в блоке управления двигателем находится ?

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
Re: Отсутствует мастер-ключ, остался только складной с кнопками.
@Crack , доступ к иммо через красный. Нет ?

_________________
Исповедь - это отчёт о проделанных грехах.

Самый дешёвый вариант убить иммобилайзер, вне зависимости от типа Эбу для Вашего авто в нашем техцентре это стоит 2000 руб.

И машина без защиты ?

_________________
Исповедь - это отчёт о проделанных грехах.

Стандартный иммобилайзер Ваз защита??? Ты дед смешной

Смех без причины - признак дурачины. Я так понимаю, что вы владельцу тут же "занедорого" предложите врезать чё-нить нештатное, которое взламывается еще быстрее ?

_________________
Исповедь - это отчёт о проделанных грехах.

Сергей Техцентр, я тоже дедулька и что? Обозначь свой возвраст, будет возможность и тебе, что-нибудь прилепить соответственно.
А от кого защищать ШНИВУ, это у тебя может такие страхи? У нас тут спокойно, с контроллерами с косой не ходят, разве что "шестерки, семерки" пацаны угоняют. Так, что вполне хватает штатной и не надо нам эти доп. сигналки.
А по случаю: я бы залил чистый еепром в контроллер, заново новыми ключами прописал АПС и потом долго и успешно ездил. И сделал бы все своими руками, не заезжая в Техцентр. Но хозяин темы хочет сигналку с автозапуском, это уже другое дело.

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

@zcfif , шнивы угоняют, принеся с собой контроллер. Это не проблема. Т.е. машина на "штатной" - считай без защиты вообще. Уезжает за минуту. Если стоит что-то незаводское, то для вскрытия потребуется знание электрики и оборудование. Зачем мучитсья и рисковать, если куча машин стит вообще без защиты (на штатке).

Любая, самая недорогая допсига - 100% защита от угона. Машина на штатной - беззащитна, 1 минута. К утру уже на полках лежит, по запчастям.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.