Определил что проблема с пассажирской передней дверью снял евроразъем -все равно пикает. Подскажите где дальше искать?
Свет в салоне перастал загораться если двери открыты (ни когда одна ни когда все).
Определит так: ставлю на сигналку разблокирую дверь изнутри открываю дверь сигналка молчит.На других дверях верещит.

Периодически орет машина. Похлопаю дверями - проходит ненадолго. Вот собственно вопрос, а как определить какой именно концевик не срабатывает? Уж больно не хочется все двери разбирать...

_________________
Ш-Нива 2004
РШ-нива 2012 LE

@Тропик , когда заорет открывать/закрывать по очереди и смотреть от какой свет не зажигается/не гаснет?

_________________
Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти.

Понимаете какая штука. Она ведь орет не всегда... Потом еще такой момент, когда орет погасить ее можно полько с кнопки брелка. Открытие двери не гасит ор. Или вы имеете ввиду что мол когда орет, то отпираем двери ключом и начинаем наблюдая за плафоном манипулировать дверями при оре машины?

_________________
Ш-Нива 2004
РШ-нива 2012 LE

@Тропик , не, когда орет, снимаешь с охраны и начинаешь дверями хлопать по очереди наблюдая за плафоном. Причем я бы не хлопал, а тихонечко двери открывал закрывал.

_________________
Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти.

спс
попробую

_________________
Ш-Нива 2004
РШ-нива 2012 LE

А как это поможет выявить постоянно замкнутый концевик ? Салонный свет, из-за его постоянной замкнутости, будет гореть независимо от того открыты или закрыты другие двери.

_________________
Александр
-- НН

@054026 , поскольку глючный концевик все таки срабатывает после хлопанья дверями: то постепенно увеличивая воздействие на дверь можно добиться, что он таки сработает.
Я у себя именно так и искал на предыдущей машине: начал с водительской ибо она сама по себе (у меня была не она). Потом следующая: открыл/закрыл - не помогло, еще раз, еще раз и так раз 10. Не помогло - следующая дверь.
Я по закону подлости на последней двери обнаружил, пошел от водительской против часовой, а оказалось что пассажирская.
Можно, кстати, не дверями хлопать, а замок отверткой закрывать.

_________________
Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти.

я бы, отсоединил дверные разъемы на всех четырех дверях, а потом, по очереди, подсоединял бы их. С неисправным концевиком, свет бы горел всегда. Правда, для этого, желательно, чтобы дефект был постоянным ;-)

_________________
Александр
-- НН

@054026 , тогда уж можно сопротивление померить на разъеме, у глючного оно будет не бесконечность в разомкнутом состоянии.

_________________
Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти.