Не кнопку не разбирал, но 4а выдержит даж не сомневайся. Автокнопки минимум на 5а рассчитаны. Другое дело ресурс на количество включений ( по аналогии с реле). Ресурс зависит от комутируемого тока. Типа 0.1а -ресурс 1 млн включений, 10а -ресурс 1 тыс включений. Я к тому, что количество твоих включений невелико и ток незначителен, тебе ресурса кнопки за глаза.
С наступившим всех. Я начинал встречать по родному сибирскому времени.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

8А

http://www.zavodavar.ru/catalog/2/171

_________________
RS0Y5-42-02D

@oapv ,
Спасибки!
Сделал закладочку.
Скока у Яндекса не просил, - не давал, гад!
Значитца, можно без всякого реле зеркала коммутировать.
Уже полегче.

всё таки, лучше через реле
кнопки разные по конструкции
иногда б/у разбираю и чищу подгоревшие контакты
особенно страдает кнопка габаритов и фар
когда покупаю в магазине, прошу продавца разрешения разобрать и посмотреть потроха
нагляделся всякого гуоамна
хотите по людски, ставте реле
и контакты мощнее и потерь меньше

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Я бы на зеркала отдельное реле поставил. На 21213 сигналы от Волги через реле подключал.

Вот подвижный контакт в Яндексе увидел- вроде как даже серебро?
Неподвижные ( в корпусе)- фотки не попадались.
Значитца, будем смотреть. С разборки наберу тогда.

Ясен пень! Но места там, за монтажным блоком ,ужо нет.
И не хочется большие изменения вносить. Чревато это.
На крайняк можно на колодку кнопки МОСфЕТ прибабанить.
Типа: продвинуто получица!

Добавлено спустя 20 минут 56 секунд:

Так," за потрепатца"...
Я тоже так делал.
Конфуз вышел.
Выезжали группой машинок за город, отдохнуть.
На светофоре нажимаю на тормоз, а моя Машенька, всеми тремя, хорошо настроенными, как заорёт!
Звук, надо отметить, знатный получился. Как охотничий рог.
Дверь открываю,- опять: Бииии- ии!
Конкретный ступор!
Оказалось, что сгорела лампочка стопа- сгорел предохранитель.
А обмотка реле, щас уже и не помню как, через оставшиеся лампы или ещё через што, срабатывала.
Кста, подумал,- и так и оставил.
Хорошая предупреждала получилась!

Реле получится проще, и они разные бывают. Например такие, им место прямо на кнопке мона найти, в контроллерах сименс такие. И в магазах они есть. 4см в длину.

Я тож за реле, чтоб гарантированно выключалось при любых обстоятельствах.
Вот, например энергомашевские с контроллером и мосфетом, мне кажется способны нештатно проснуться и посадить АКБ. От влаги например.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

@Rikki , дружище, не принципиально это.
4 Ампера. Хотя, с другой стороны, экономится 16А.
Вот ,может быть и психоз у меня какой, но появилось ощущение, что езжу на петарде.
Здесь бы найти решение. 16 ампер - это , конечно, тоже шажок в решении.
Над этим щас голову ломаю. Вроде просто: поставить Главный предохранитель, увеличить сечение проводов.
Генератор помощнее. Даже приглядел блок. Стал просчитывать, да прикидывать...
А вот если не трогать основную схему и монтажный блок, то фигушки, не получается просто.
Конструктора на грани решили задачку. И питающие провода теперь- это предохранители. По току.
А от пожара, получается, эти преды- провода не защищают. Даже наоборот.
Короче: репку чесать шибко надо.
А с зеркалами- не надо. Вот и интересно. Ленивый патамушто!

ВВА, а что не прицепить вниз монтажного блока через прищелкивающиеся колодки или там тоже уже в два ряда висят?

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

Да в ШНиву даже сабвуферы влезают. Какие реле?