@ВВА , не люблю жалюзи сзади. Но - дело вкуса.

Да я тоже не очень...
Экономию ликтричества хочу получить.
Уж больно неправильный баланс производства/потребления ликтричества в нашей машинке.
Тут два пути, "а лучше оба, и много" (рыбалка по русски?)

@ВВА , Поправки учёл. Схемку отредактировал.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

@Rikki , Затолкал сегодня то, что налепил , в машинку.
Посредством синей изоленты, кусочков вспененого поленоэтилена, и всяких
колхозных штучек. Залезло всё под правую накладку и под панель.
Фото не будет, ибо- стыдно.
Проверил в гараже. Включается и нагревается.
Установил минимальную температуру +6 градусов. В гараже в районе стекла+2
градуса. Нагревалось минуты три ( даже часов не было, такой вот получился
эксперимент).
В районе 6-7 градусов отключилось. Подождал немножко- температура стекла не падает- слишком малая разница температур.
Зеркало нагрелась за это время до +15.
Поздно было уже, и специально выезжать -шибко не захотелось.
Так что: эксперимент отложен.
Расскажу, потом , как нибудь...

@ВВА , Маладец, мне б по секрету, хоть краешком глаза глянуть, интересно. Ага, значит инерция стекла имеется, считай гистерезис. Полезная инфа от тебя.
Я потихоньку копаю в сторону понижения потребления ОУ. Мож удастся от электролита избавиться. Эксперимент с нашим 1407уд2, самый низкопотребляющий - получил примерно 1сек при 1мкф. В принципе не торопясь успеваешь перекомутировать.
Этот ОУ имеет 0.1ма, или 1.4мВт потребление. Глянь, какие есть у буржуев, в 500раз меньше потреблением, у себя ещё не искал их, список подходящих большой.
http://nauchebe.net/2014/12/mikromoshhn ... usiliteli/

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Ты же любишь всякие графики.
Посмотри табличку свойств.
Представь заместо стекла лист алюминия такой же толщины.
Таки вот. Емнип, при одинаковой плотности и удельной теплоемкости,
У стекла где-то в триста раз ниже теплопроводность.
Отсюда и инерционность.

Да там нечего смотреть.На фотке гораздо больше инфы.
Прозрачную коробочку обмотал и затолкал под край панели, сверху. Уголок с irf4905 остался под правой накладкой, тоже обмотанный частично поленоэтиленом. с
Датчик приклеил парой кусочков двустороннего скотча.
На датчик, где кристалл, нанёс чуть-чуть КПТ8.
Три разъема соединил- и всех делов!
Угробищно, но уже появились мысли, как в будущем сделать.
Главное, чтоб польза от этого получилась. Вот если явная польза будет,
тогда уж посерьёзнее да покачественней что нить забабаним.
Как светодиоды горят, да как укреплён датчик с переменным резистором- сфоткаю попозже.
Шибко ярко- мешать будут. Ну да ладно, временно же, для пробы.

Вести с полей.
В городе-17, за городом понижалось до минус 20.
Заслонка печки на час примерно. Вентилятор на двоечку.
Нафих не нужен при такой температуре обогрев стекла.
Правда, в салоне я был один, но куржака не наблюдал.
Примерно час она постояла, а я дорожки почистил. При минус 20 с ветерком-
даже тепло показалось после -40
На стекле образовался лёгкий куржачок, температура стекла примерно -10.
Завел и включил, напряжение по приборке-14,1. 13 минут ждал, куржак растаял а обогрев так и не отключился. Температура зеркал примерно плюс 7.
Плюнул и поехал обратно.
Может не работает?
Вкючил в гараже. Температура стекла-2, воздуха +3.
5 минут нагревалось и отключилось на +6. 5 минут пауза, и включилось
при температуре между 4 и5 ( скакали показания). 4 минуты погрелось и отключилось.
На этом и закончил.

Может кто знает. Как обогрев подключён к стеклу? (провода, разъёмы?)

_________________
москвич 412,ВАЗ2107,НИВА 214,НИВА 2123,АНЦ ПИЛОТ 45000 км, затем ИСАИ, НЕРЕГУЛИРУЕМЫЕ ПОДШИПНИКИ СТУПИЦЫ.
Дороги трудны,но хуже без дорог!

К самому стеклу, или тебе нужно всю цепочку от монтажного блока?
Если к стеклу- то на проводах стандартные плоские "мамы". Из стекла торчат "папы".
Слева -если смотреть на открытую заднюю дверь,- масса, справа плюс.
Цвет проводов от монтажного блока отличается, на моей серый с Ш5 пин2.
На поздних выпусках голубой с черным. Провод идёт к левому заднему крылу, где фонарь.
Там разъем. На седьмом Пине серый провод, идёт на стекло, это плюс.
Минус идёт мимо разъема ,на массу на крыле.

@ВВА , Спасибо! Всё понял.

Добавлено спустя 54 минуты 46 секунд:
Я подумал, что вопрос глупый поэтому удалил. Всё равно спасибо! УСПЕЛ ПРОЧИТАТЬ.

_________________
москвич 412,ВАЗ2107,НИВА 214,НИВА 2123,АНЦ ПИЛОТ 45000 км, затем ИСАИ, НЕРЕГУЛИРУЕМЫЕ ПОДШИПНИКИ СТУПИЦЫ.
Дороги трудны,но хуже без дорог!