alekperm, так желтый - это вроде на пиропатрон преднатяжителя ремня безопасности.

Вчера разобрал сиденье, как и предполагалось, в схемах ошибка - подогреватели спинки и сиденья подключены не последовательно, а параллельно, почему спинка и может работать при обрыве в сиденье.
Вот как у меня это подключено -

цвет проводов соотв. цвету на схеме.
Для снятия сиденья нужен торцевой ключ на 8, головка из моего набора туда не вошла. Дальше все просто разбирается, но для снятия обшивки нужно снять спинку и лучше сидушку отделить от салазок(4 болта).
У меня был обрыв в месте соединения коричневого провода с черным(спираль). Не удивительно, что у многих там обрывается - желтые и коричневые провода с жесткой изоляцией, которая на морозе дубеет.
Сопротивление каждого нагревателя ~4.5 Ом, т.е. при исправных соединениях, на разъеме сиденья д.б. около 2.3 Ом.

Соединить (скрутить, спаять) провод со спиралью реально?

Спираль - на самом деле обычный многожильный медный провод в фторопластовой изоляции - МГТФ. Паяется он хорошо.

alexarz1, если сидение не собрал, сфоткай элементы обогрева и скинь фотки. Пллиииииззз! :

ШАндрей, я вчера еще собрал, а что там смотреть-то, провод МГТФ проложен змейкой между двух белых тряпок, склеенных между собой. Примерно напротив копчика под тряпками в углублении лежит терморегулятор, такая круглая деталька, к которой подходит красный провод от блока управления, а отходит желтый к спирали сиденья и спинки.

У меня обогрев состоит из 4х элементов, три на подушке и один - спинка. Подключение по этой схеме, именно последовательно. Видимо в 2012 что-то изменили.

ШАндрей, на сиденье прямо три разных наклейки?

Да, на подушке три наклейки, одна по центру, две другие на боковой поддержке. Это как-бы "одна цепь" подогрева подушки, а на спинке приклеен один прямоугольник. Провод МГТФ, термопредохранитель
в куске термоусадочной трубки. ссылка на картинку Других вариантов картинки не нашёл.

Вчера ремонтировал.
Вот фото


Сиденье пассажира. Элемент обогрева. Общий вид со снятой обивкой:


Сиденье пассажира. Элемент обогрева. Место обрыва
Как правильно сказал alexarz1 - обрыв в месте соединения провода со спиралью:


Кстати, отвечу сам на свой же вопрос: второй разъем под сиденьем - от датчика присутствия пассажира, похоже для срабатывания подушки безопасности.