Chevy-Niva :: Просмотр темы - ПОЖАРЫ В ШЕВРОЛЕ

Номером один в рейтинге причин возгорания является утечка топлива.
Второе место традиционно занимает короткое замыкание электропроводки, Таким случаям возгорания обычно предшествуют сбои в электронике автомобиля либо случаи самопроизвольной разрядки аккумулятора. Сама батарея также нередко становится причиной возгорания, поскольку в большинстве автомобилей она легко повреждается. Чтобы вызвать воспламенение, достаточно облить аккумулятор большим количеством жидкости, например, воды.
Источник: http://365cars.ru/soveti/prichinyi-vozg ... bilya.html

Чтобы вызвать воспламенение, достаточно облить аккумулятор большим количеством жидкости, например, воды.

про аккумулятор не надо, там все нормально было

опять же, из практики: мы чиним не тока Шнивы, но вообще, любые авто, включая те, в которых полно всяких шин данных, КАН-линий и т.п. Сжечь при этом, даже твоей, "маленькой" лампочкой, какой-нить "блочок" за 1000 евро - нефиг делать.

Автор:	interface [ 19 июн 2017, 21:57 ]
Заголовок сообщения:	Re: ПОЖАРЫ В ШЕВРОЛЕ–НИВЕ
@Rikki , Для масс - вааще панацея ИМХО!

Автор:	Ustus [ 20 июн 2017, 09:37 ]
Заголовок сообщения:	Re: ПОЖАРЫ В ШЕВРОЛЕ–НИВЕ
@Rikki , 2012 г.в.

Автор:	Rikki [ 20 июн 2017, 20:58 ]
Заголовок сообщения:	Re: ПОЖАРЫ В ШЕВРОЛЕ–НИВЕ
@Ustus , Свежая ещё. Не похоже на старение проводки. Цитата: Номером один в рейтинге причин возгорания является утечка топлива. Второе место традиционно занимает короткое замыкание электропроводки, Таким случаям возгорания обычно предшествуют сбои в электронике автомобиля либо случаи самопроизвольной разрядки аккумулятора. Сама батарея также нередко становится причиной возгорания, поскольку в большинстве автомобилей она легко повреждается. Чтобы вызвать воспламенение, достаточно облить аккумулятор большим количеством жидкости, например, воды. Источник: http://365cars.ru/soveti/prichinyi-vozg ... bilya.html Но таки похоже, что причина электрическая. Немного не понял, как вода может пожар вызвать у АКБ. Если только растворяет подсохшую соль на нём, становясь хорошо проводящей. Получается, что нужно следить за чистотой АКБ, чтоб она блестела, а не горела.

Автор:	Alex_MAN [ 20 июн 2017, 21:04 ]
Заголовок сообщения:	Re: ПОЖАРЫ В ШЕВРОЛЕ–НИВЕ
Rikki писал(а): Чтобы вызвать воспламенение, достаточно облить аккумулятор большим количеством жидкости, например, воды. Бред какой-то... Имхо...

Автор:	Rikki [ 21 июн 2017, 04:25 ]
Заголовок сообщения:	Re: ПОЖАРЫ В ШЕВРОЛЕ–НИВЕ
@Alex_MAN , Соль бывает обильная у некоторых. Типа так

Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/

ПОЖАРЫ В ШЕВРОЛЕ–НИВЕ http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=51&t=8197	Страница 21 из 22

Автор:	Ustus [ 21 июн 2017, 09:13 ]
Заголовок сообщения:	Re: ПОЖАРЫ В ШЕВРОЛЕ–НИВЕ
@Rikki , пробег под сотню, использовалась на объездах трасс. И это, тогой, про аккумулятор не надо, там все нормально было.

Автор:	Rikki [ 21 июн 2017, 10:37 ]
Заголовок сообщения:	Re: ПОЖАРЫ В ШЕВРОЛЕ–НИВЕ
Ustus писал(а): про аккумулятор не надо, там все нормально было Ну я то не в курсе. В статье реплика, про воду и АКБ, рассуждал, типа. А тепловые экраны не удалялись? Многие без них катаются.

Автор:	Ustus [ 21 июн 2017, 10:39 ]
Заголовок сообщения:	Re: ПОЖАРЫ В ШЕВРОЛЕ–НИВЕ
@Rikki , нет, чистый сток.

Автор:	закат [ 16 сен 2017, 19:46 ]
Заголовок сообщения:	Re: ПОЖАРЫ В ШЕВРОЛЕ–НИВЕ
Glu777 писал(а): опять же, из практики: мы чиним не тока Шнивы, но вообще, любые авто, включая те, в которых полно всяких шин данных, КАН-линий и т.п. Сжечь при этом, даже твоей, "маленькой" лампочкой, какой-нить "блочок" за 1000 евро - нефиг делать. Подтверждаю! Такой лампочкой проверяли (очумелые ручки) работоспособность датчика уровня топлива (по старинке) на BMW. В итоге спалили ЭБУ, далее (пожар) спалили всю начинку под капотом и капот тоже.

Автор:	Octopus [ 17 сен 2017, 14:17 ]
Заголовок сообщения:	Re: ПОЖАРЫ В ШЕВРОЛЕ–НИВЕ
Ох, как все сложно!

Страница 21 из 22	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/