Ну цвет от материала зависит

Днище снизу: Повторное нанесение твердого антикоррозионного покрытия на днище не рекомендуется, поскольку, если днище было обработано при покупке, после 2-3 лет эксплуатации автомобиля слой антикора частично отслаивается от днища, образуя полости, где скапливается влага и коррозионные процессы, наоборот, идут более интенсивно. Если автомобиль не подвергался аникоррозионной обработке, то сказанное относится к заводскому антикоррозионному покрытию. Плюс для обеспечения хорошего прилипания антикора требуется полностью очистить днище от грязи и слоя ржавчины в тех местах, где она появилась, что практически невозможно. Днище можно обрабатывать только проникающим антикором, который будет затекать в полости старого покрытия и поры слоя ржавчины. Образовавшийся слой будет смываться при эксплуатации, но сделать можно только одно – периодически, хотя бы раз в год, возобновлять обработку.

По ВАЗам, помню, в руководствах по ремонту прямо схема была полостей для обработки.

Важно осознавать, что коррозию как процесс , все вышеперичисленное не остановит , а лишь замедлит(на сколько - зависит от тщательности обработки и подготовки и выдерживания техпроцесса!)

Смерть тоже вещь не обратимая, но это не означает что нужно головой биться о стенку.