Доброго времени суток.
У ШНГ с момента покупки передние ремни безопасности автоматически не скручиваются, заталкиваю руками.
Подскажите, что разбирать, что менять? Каковы затраты?

_________________
2007, 4,44, срзм, гидроизоляция, "29 МТ, чипт, iveco, арм, две лопаты, лебедка и новый капот!

Затраты - полторашка пива в час

Нужно почистить сам ремень и верхнее крепление (щель, через которую ходит ремень).
Нужно проверить, под правильным ли углом установлена катушка ремня (если не под правильным, ремень клинит).
Нужно смазать сам ремень (вытащить его полностью, брызнуть на тряпку силиконовой смазки из баллончика, протереть ремень с двух сторон, еще 2 раза протереть сухой чистой тряпкой).
Можно еще подтянуть пружинку на пару оборотов. Для этого снять катушку, крепко прижимая к катушке низкую боковую крышку выдавить шилом 4 пистона, которые ее крепят, затем не снимая крышки совсем (стрельнет пружина) аккуратно отодвинуть ее от катушки на пару миллиметров и (преодолевая усилие пружины) повернуть на 2 оборота в сторону затягивания внутрь ремня. После этого надеть крышку полностью на катушку и вернуть пистоны на место (затолкать шилом). Если пружина выстрелит, ничего страшного, можно ее вставить на место, но это дело долгое и требует большого терпения. Пружина под низкой крышкой, под высокой крышкой механизм блокировки ремня. Ее можно тоже потом снять и все там почистить. Главное - не растерять при этом мелкие детали.

Почистил верхнее крепление (щель, через которую ходит ремень) ... грязищи там ОГОГО было ... вымыл все тряпочкой, отверткой с применением спирта ... стали летать как новые ...

@Zerega , на месяц-два и опять чистить.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Надо делать в комплексе. Еще и ремень целиком стирают.

После чистки, чтобы это было не на два месяца, можно в верхнюю проушину ремня наклеить специальную скользящую пленку.
Номер для заказа "87880-79900", стоит недорого (в емексе 158 рублей одна). Возможно придется подрезать немного по месту её.

Здесь по cсылке pdf с информационным бюллетенем от ниссана. Там показано и что надо чистить, и как клеить данную пленку (про пленку и ее номер в самом конце документа):http://terranoirk.ru/forums/download/file.php?id=51006&sid=6f1688768668500ababc509ec1cef775

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

Всего-то)) спасибо-спасибо

_________________
2007, 4,44, срзм, гидроизоляция, "29 МТ, чипт, iveco, арм, две лопаты, лебедка и новый капот!

Кусок шкурки, мелкой но не самой мелкой размером 15*5 см загоняешь в щель вместе с ремнем и ширк-ширк вместе с ремнем раз десять и забываешь на неопределенное время про ремни, удобнее чем ножиками и отвертками скоблить и материться, а всякий силикон на ремнях это потом вот так будет
ИМХО!

_________________
РеШНГ 2010г.

Так не будет. За 7 с половиной лет так не стало. Хотя шкурка тоже вреда не принесет, даже наоборот.

надо будет попробовать пошкурить. Чё-то я этот варианта из головы выпустил.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Из сери "Вредные Советы".


Не вздумайте пробовать!!!!!!!!
Будет множество мельчайших царапин, в которых собирающаяся пыль будет работать как тормоз и абразив...
Только полировка!, до зеркального блеска!
Полоска тонкой ткани, на неё положить немножко кашицы мелко истолченного мела с водой - и вот тогда "ШИРК-ШИРК". Лучший вариант - зубной порошок, но где ж его сейчас найдешь... И зубная паста на меловой основе сейчас - бо-ольша-ая редкость. (Можно на влажную/мокрую полоску ткани насыпать порошок из мела).
Еще лучше - с иномарок позаимствовать. У них полотно ремня чуток потолщеЕ, и пожестчеЕ - в поперечном направлении. При той же эластичности в продольном направлении. Да и щели/прорези в направляющих и защелках замков - тютелька в в тютельку под ремень. А в наших ширАченных прорезях ремень может запросто сложиться вдвое или провернуться на 180град.
Себе подобрал и поставил, по кругу, в т.ч. и заднему среднему пассажиру, с ведра-японы-мамы.

Добавлено спустя 5 минут 31 секунду:
Кстати. Подобная тема уже поднималась, 1-2 месяца назад.

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!